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一項總投資額達17.509萬億越南盾(約6.7億美元)的鐵路產業園項目,將成為推動越南國內鐵路產業升級的重要引擎。該項目旨在分階段滿足越南鐵路基礎設施新建與升級需求,預計到2050年該領域總投資需求將高達2750億美元。??越南鐵路總公司呈報鐵路產業園投資方案越南鐵路總公司(VNR)向財政部提交項目主體投資規劃申請(第1641/TTr-?S號呈文),尋求主管部門對鐵路產業園項目
聚焦人才培育與技術共享越南大嶺集團(T?p ?oàn ?èo C?)近期在北京與中建二局舉行工作會議,旨在細化雙方的全面戰略合作伙伴關系。此次交流正值大嶺集團積極拓展國際合作的階段,目標是通過提升人力資源水平、學習先進施工技術,為其即將參與的越南重大交通基建項目(如南北高速鐵路及河內、胡志明市地鐵)做好充分準備。?大嶺集團高度肯定了雙方合作的初步成果,特別是今年7月在中國深圳成功舉辦的工
中資企業布局越南北部工業走廊,越南北寧電子智能制造展成為中越合作的典范平臺
近年來,在全球產業鏈布局調整與“一帶一路”合作倡議的雙重推動下,越南逐漸成為中資企業海外投資的熱點區域。越南北部工業走廊憑借區位條件優越、基礎設施較為完備以及勞動力資源豐富等特點,吸引了大量中國企業入駐并持續擴大投資規模。?從產業空間布局來看,中資企業在越南北部呈現顯著集聚態勢。以河內為核心,逐步輻射帶動北寧、海防、海陽、興安、永福、廣寧、北江、富壽等周邊省市,形成多個產業集群,各地區依
越南借力中國技術升級鐵路網,越南鐵路技術展搭建中越合作快車道
8月14日,越南政府副**在河內與中國中鐵六局集團有限公司總經理舉行會談。雙方重點圍繞中越跨境標軌鐵路、越南南北高速鐵路等關鍵項目展開了深入探討。?越南政府副**在會上表達了越南對加強與中國的鐵路基礎設施互聯互通的高度重視,諸如老街—河內—海防、河內—諒山以及芒街—海防等戰略線路的建設,將極大提升區域物流效率,促進兩國邊境地區的社會經濟發展,并有效提高越南鐵路系統的現代化水平和運營能力。
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