鋰電池為什么要做UN38.3的認(rèn)證？

時間：2020-01-08作者：深圳安博檢測股份有限公司瀏覽：152

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• 詞條

  詞條說明

• FCC SDOC的符合性說明是什么？

  FCC（Federal Communications Commission，美國聯(lián)邦通訊**）是美國**的一個獨立機(jī)構(gòu)，直接對國會負(fù)責(zé)。FCC的工程技術(shù)部負(fù)責(zé)**的技術(shù)支持，及設(shè)備認(rèn)可方面的事務(wù)。根據(jù)美國聯(lián)邦通訊法規(guī) (CFR 47部分)規(guī)定，凡進(jìn)入美國的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證（一些有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品除外），稱為FCC認(rèn)證。 2018年11月02日之前，F(xiàn)CC認(rèn)證中比較常見的方式

• 中山UN38.3證書多少錢？

  中山UN38.3證書多少錢1、確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)**航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，**出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航*的第三方檢測機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供

• FCC申請ID認(rèn)證需要什么資料？

  FCC（Federal Communications Commission，美國聯(lián)邦通訊**）是美國**的一個獨立機(jī)構(gòu)，直接對國會負(fù)責(zé)。FCC的工程技術(shù)部負(fù)責(zé)**的技術(shù)支持，及設(shè)備認(rèn)可方面的事務(wù)。根據(jù)美國聯(lián)邦通訊法規(guī) (CFR 47部分)規(guī)定，凡進(jìn)入美國的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證（一些有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品除外），稱為FCC認(rèn)證。 2018年11月02日之前，F(xiàn)CC認(rèn)證中比較常見的方式

• FCC SDOC的變更說明

  FCC（Federal Communications Commission，美國聯(lián)邦通訊**）是美國**的一個獨立機(jī)構(gòu)，直接對國會負(fù)責(zé)。FCC的工程技術(shù)部負(fù)責(zé)**的技術(shù)支持，及設(shè)備認(rèn)可方面的事務(wù)。根據(jù)美國聯(lián)邦通訊法規(guī) (CFR 47部分)規(guī)定，凡進(jìn)入美國的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證（一些有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品除外），稱為FCC認(rèn)證。 2018年11月02日之前，F(xiàn)CC認(rèn)證中比較常見的方式