詞條
詞條說明
在船舶的建造和檢驗中,船舶無損檢測已經成為船廠、船東和驗船師保證船舶質量和設備安全運行的重要手段。隨著中國造船業在世界船業界的崛起,船舶無損檢測技術在船舶工業中的應用愈來愈廣泛,技術要求也愈來愈高。 船舶無損檢測的標準: CB-T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質量分級》 CB-T 3559-2011《船舶鋼焊縫超聲波檢測工藝和質量分級》 CB-T 3580-1994《船體鋼板和構件
潤滑油機油類:汽油機油、柴油機油、空氣壓縮機油、渦輪機油、冷凍機油、內燃機車柴油機油、農用柴油機油、電廠運 行中汽輪機油質量、負荷噴油回轉式空氣壓縮機油、機油檢測潤滑油齒輪油類:重負荷車輛齒輪油、工業閉式齒輪油、合成工業齒輪油、齒輪油檢測潤滑油液壓油類:10號航空液壓油、液壓油、液壓油檢測潤滑脂類: 食品機械潤滑脂、鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、較壓鋰基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、光學儀
《貨物運輸條件鑒定書》、《貨物危險性鑒定書》表格填寫及注意事項1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱,不可僅填寫代號、型號或規格代碼等。2、電池類的產品(或產品內含電池)在“貨物名稱”一欄必須寫明電池的類型(如:鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、鋰電池等)及電池的型號。3、**顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱、**染料需寫明染料的商品名稱及染料的強度。4、請如實填寫樣品的生產
防火門、窗是建筑物防火分隔的措施之一,通常用在防火墻上、樓梯間出入口或管井開口部位,要求能隔煙、火。防火門、窗對防止煙、火的擴散和蔓延、減少損失起重要作用,因此,必須對其有嚴格要求。日本對防火門的規定是比較嚴格的,將防火門分為甲、乙兩種,甲種防火門的耐火極限為1.50~2.00h;乙種防火門為0.50~1.50h。根據建筑設計防火規范,防火門定為甲、乙、丙三級,并對其較低耐火極限作了規定,即1.2
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
聯系人: 周經理
電 話:
手 機: 13545278737
微 信: 13545278737
地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號303室
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網 址: jsgfjcgs.b2b168.com
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