打造杭州市城市配送物流運(yùn)輸生態(tài)圈

時(shí)間：2019-07-01作者：浙江佳豐物流有限公司瀏覽：521

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  詞條說明

• 打造杭州市城市配送物流運(yùn)輸生態(tài)圈

  打造杭州市城市配送物流運(yùn)輸生態(tài)圈，智能派單可以根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測訂單需求，精準(zhǔn)調(diào)度司機(jī)接貨，實(shí)現(xiàn)‘貨未動(dòng)，車**’，在優(yōu)化行程路線同時(shí)減緩交通擁堵降低余杭物流成本，提升物流效率，減少貨車運(yùn)輸時(shí)的無效行駛路程。”不僅如此，易貨嘀相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“通過城市運(yùn)力調(diào)度公共信息平臺，對杭州余杭貨運(yùn)公司市城市運(yùn)力制定統(tǒng)一的資源調(diào)配模式，零散運(yùn)力集中管理，優(yōu)化行業(yè)架構(gòu)，淘汰一部分不合格的社會運(yùn)力，減輕市內(nèi)短途貨車運(yùn)行

• 貨運(yùn)中操作事項(xiàng)

  制作注意⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”（NOT NEGOTIABLE）字樣。⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸。可用于單程運(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。⑶一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。⑷托運(yùn)人對填開的貨物說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填

• 央視新聞?dòng)^察：從貨運(yùn)量看中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好

  6月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年以來中國貨運(yùn)量保持較快增長，前5個(gè)月，全社會完成營業(yè)性貨運(yùn)量同比增長6%。*指出，貨運(yùn)量能直接反映經(jīng)濟(jì)景氣情況，某種程度上是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，貨運(yùn)數(shù)據(jù)從一個(gè)側(cè)面上說明上半年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好。較新數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，中國貨運(yùn)量保持較快增長，完成營業(yè)性貨運(yùn)量199.9億噸，同比增長6%;完成快遞業(yè)務(wù)量223億件，同比增長24.9%。港口貨物吞吐量平穩(wěn)增長，1至5月完

• 杭州保稅物流中心

  杭州保稅物流中心于2009年12月1日經(jīng)國家海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局、外匯局批準(zhǔn)設(shè)立，2011年6月9日通過國家四部委驗(yàn)收，2011年12月正式封關(guān)運(yùn)營，是浙江省一家保稅物流中心。項(xiàng)目位于杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，蕭山**機(jī)場東北側(cè)，與機(jī)場貨運(yùn)區(qū)相連。中心總規(guī)劃用地1344畝，規(guī)劃上報(bào)750畝，按照“整體規(guī)劃，分期開發(fā)”的原則，一期占地421畝，建筑面積近10萬平方米，主要建成：保稅大廈11394平方米