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進口危險化工品需要注意事項:1.必須貼好中文公示標簽方可發貨2.貨到港前需提前送樣做”化學品危險特性分類鑒別”危險化工品進口報關流程1、提前送樣做危險特性分類鑒別,同時做好中文公示標簽發與國外發貨商2、發貨前國外發貨商貼好中文公示標簽(不干膠)3、貨物到港**天我司整理相關清關資料4、現場進行報關報檢(如是法檢貨物還需調離收貨人當地海關做異地檢)國外發貨商提供資料1、原產地證(若產品為享受優惠國家
運價急跌!現貨價跌破長約價!**七成企業欲重新談判集裝箱船現貨運價持續下挫,近期已經低于長約運價,有大量客戶開始考慮重新談判合同甚至不惜違約。較近,各大航運指數均顯示,由于運輸需求不及預期,美線、歐線和地中海等主要航線總體運價繼續下挫。海運現貨價跌破長約價較新一期德魯里的綜合世界集裝箱指數(WCI)顯示:本周急跌3%至7285.89美元/FEU。比2021年同期下降10%。上海-洛杉磯的運費暴跌5%
疫情之下,進口肉能放心食用嗎?中國是肉類進口大國。截至目前,中國已批準從38個國家(地區)2020家企業進口豬、牛、羊、禽、鹿、馬、驢肉等7種肉類產品。但與此同時,從7月3日福建廈門2份厄瓜多爾進口冷凍白蝦外包裝檢測出新冠病毒核酸陽性之后,據本報記者統計,至少有11地從進口冷凍產品中檢出新冠病毒,其中七地來自厄瓜多爾凍蝦集裝箱內壁和外包裝。一邊是新冠病毒的威脅,一邊是國內對進口肉類的巨大需求。因此
海運費繼續漲:北歐運費突破20000美元大關,美西報價躥至32000美元!
海運費繼續漲:北歐運費突破20000美元大關,美西報價躥至32000美元!自去年開始至今,用芝麻開花節節高來形容海運費,再確切不過了。疫情、蘇伊士運河以及近期華南碼頭的大擁堵事件,使各種問題的雪球越滾越大。隨著歐洲、美國經濟活動的逐步恢復及市場對各類物資需求的增長,歐美進口需求持續保持高位。然而,由疫情導致的集裝箱滯港、船舶的跳港、運輸周轉不暢以及港口擁堵等情況成為常態。較近,歐洲排名前兩位的集裝
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