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詞條說明
內貿集裝箱運輸過程中,一般要結清運費后貨代公司才會安排司機送貨,這就是所謂的“票結”。如果有的客戶經常性發貨并且柜量比較多,那么客戶可以和貨代公司協商月結運費,即到次月結清本月所送貨柜的全部運費。 內貿集裝箱運輸中,由于貨代公司基本都是提供“門到門”的服務,客戶不需要帶著提貨單去碼頭提貨,所以票結客戶需要在貨柜到港之前就結清運費。當然,也有到付的客戶,即運費由收貨人承擔,這種情況下,貨柜到達目的地
近幾年,市場出現整合潮,海運集裝箱運輸行業也受到影響,比如:集裝箱航運公司并購、航運聯盟重組、航運公司業務向港口業務擴張等。那么,集運行業的整合會帶來哪些影響呢? 受2008年的**經融危機影響,集運業一直有運費低、營收下降、財務回報少的煩惱,2016年到2018年的整合恰好反映了海運集裝箱運輸行業對這些煩惱所做的努力。 集裝箱市場整合帶來了兩個方面的影響。 一方面,整合和聯盟能使海運集裝箱公司降
近年來,海運集裝箱液袋得到了廣泛的應用,越來越多的人發現了它的優點:集存儲、包裝功能于一體,并且容量比傳統的罐式運輸要大。每個液袋量為14到24立方米,在非危液體貨物的運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統包裝,并且運輸的靈活度也高。 飛機和坦克的油箱膽啟發了對集裝箱液袋的設計,1984年集裝箱液袋被拓展到商業領域,這一種包裝形式滿足了很多非危液體貨物的運輸需求,從而得到了長足發展。 20世紀90年
什么是集裝箱海運提單?關于海運提單又有哪些注意事項呢? 海運提單有三類:記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單,指列明收貨人姓名的提單,該提單不得轉讓,承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L,即不記名提單,指提單收貨人一欄不注明姓名,這一提單可不背書轉讓,承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單,指根據提單上
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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