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海運派送到英國FBA:海運派送,適合大量貨物備貨且無時效要求,從從東陽到英國整體簽收時效30-40天,能以低至9元/kg的價格收貨。英國FBA海運操作流程一、賣家在亞馬遜后臺做好發貨計劃,確認好倉庫編號;二、每箱貨上貼上FBA標簽、海運嘜頭(便于在國外同事分貨);三、送貨到我司倉庫(或預約上門提貨),隨貨附裝箱單、商業FAPIAO?、報關單(無報關單可買單報關);四、裝船、報關出口、起運
門到門?(door?to?door):?由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,由承運人負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸?.也稱是“送貨上門”。這種運輸方式在當今已是司空見慣,各種運輸公司都能做到這點,有效的節省了收貨人的時間。中國到德國海運門到門運輸的流程1.貨由供應商打包好直
現在歐洲FBA貨物需要提供需要IMPORT?EBTRY?NUMBER(IEN)入倉的這個現象,如派送完成的則不需要提供,在4.1號前創建FBA計劃,顯示“缺少進口條目編碼"的話,選擇“此貨件沒有進口條目編號”就可以了,不影響后臺上架,在4.1號之后創建的貨件,則需要提供IEN。現在走歐洲雙清包稅專線?海派未到港的,可提供自己自主VAT稅號,進行資料更改。目前各大貨代暫
危險品海運,你一定要確定貨物是否是危險品,需要放在某個特定環境中去判斷。例如,乒乓球作為一項體育健身器材,其本身在使用時是沒有危險性的,但是其在海洋運輸過程中,就存在一定的運輸風險;又例如殺蟲劑,其本身屬性中存在危險,但其在運輸要求中并未有明確的規定。明白了這層含義,我們就可以分別對商品屬性和運輸環節是否是危險品進行定性。危險品海運出口一般需要貨主提前10個工作日將海運托書、危險品包裝使用鑒定結果
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