詞條
詞條說明
物流業(yè)融合了運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。物流行業(yè)作為生產(chǎn)通往消費(fèi)的重要橋梁和紐帶,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將成為刺激消費(fèi)需求的重要手段。近年來我國物流行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,2019年我國物流行業(yè)收入達(dá)10.3萬億元。社會物流總額增速緩中趨穩(wěn)根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國社會物流總額為298.0萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%,增速比2018年同
物流公司(Logistics companies)是一種公司的類型,泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫存、配送等的角色。其滿足了客戶的需求,降低運(yùn)輸與倉儲的成本,不必維持一個龐大的倉庫堆積貨品,也不必維持貨運(yùn)與配送的龐大車隊。物流公司發(fā)展趨勢在經(jīng)濟(jì)**化和電子商務(wù)的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的
? ? ? 運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對象從一個地方運(yùn)送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種:1.鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本**航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點(diǎn)。列
(1)服務(wù)目標(biāo):通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標(biāo):及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
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聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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