內貿集裝箱海運展望

時間：2021-07-27

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
助推寧波舟山港的因素有哪些？
相關數據顯示，2019年寧波舟山港累計完成貨物吞吐量11.19億T，吞吐量再創紀錄。寧波舟山港的集裝箱海運業務的發展一直在穩步向前。那么是哪些因素助推了寧波舟山港的發展呢？ 1、寧波舟山港成立迪拜站項目國內平臺公司，正式對外發布海上絲路貿易指數，擴大了港口影響力。 2、2019年，寧波舟山港“港口企業危險貨物標準化程序化智能化管理**工程”被交通運輸部列為“智慧港口**工程”，并且上線集裝箱海運出
海運集裝箱為什么不用汽運一運到底呢？
一，可以節約裝卸勞動力，減少運輸費用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運，費力又費時。海運集裝箱船采用**統一規格的集裝箱運輸貨物，打破了一捆、一包單件裝卸的傳統形式，大大減輕裝卸工人勞動強度，使裝卸增速，減少人工裝卸費用。二，利用集裝箱船運輸，可以減少貨物的損耗和損失，保證運輸質量。這是因為貨物在生產工廠里就裝進一只只集裝箱，中途經公路、鐵路、水上運輸，均不開箱，可把貨物直接運到用戶手中。這
我國集裝箱海運港口受到的影響
疫情的影響不可忽視，近幾月，各行各業都在一些方面在一定程度上受到了影響，那么，此次對我國集裝箱海運港口有哪些影響呢？一季度我國港口遭受沖擊，貨運量下降是在預料之中的。港口經濟與生產制造業息息相關，在接下去的一段時間，國外市場加工制造業減速會造成我國進口需求變緩，港口業運營經濟效益將遭受危害。二季度的集裝箱海運港口營運經濟會比較艱難。我國進口需求小幅度下降。另外，由于疫情是**性的，其他地區從我
內貿集裝箱海運企業發展需要注意的問題
內貿集裝箱海運發展至今已有20多年歷史，在我國社會經濟發展中發揮著巨大的作用。近年來，在**航運業掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業也在加速洗牌。內貿集裝箱海運相較于外貿集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續發展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發生經營不善的情況，或者雜費等應付賬款規模擴