越南專線的優(yōu)勢

時間：2021-10-14作者：深圳市建富國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：254

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  詞條說明

• 【越南海運(yùn)】海運(yùn)費(fèi)用如何計算

  運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=FOB價×費(fèi)率=（0.99CIF×費(fèi)率）/(1+費(fèi)率)(一)運(yùn)費(fèi)計算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運(yùn)方式有別，計算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。A 整箱裝：以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位，在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE，40'集裝箱的

• 如何在深圳保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠出口退稅

  如何在深圳保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠出口退稅?1、首先對于加工貿(mào)易企業(yè)間利用轉(zhuǎn)廠可以進(jìn)行出口退稅,而進(jìn)口加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口是保稅的,不僅可以退稅,且也可以解決兩個企業(yè)間報關(guān)商品編碼及商品名稱資料不符的問題。2、次坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠,有進(jìn)出C權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口而且達(dá)到退稅的目的,現(xiàn)在沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)也可以出口。3、坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠已經(jīng)代替中國香港一日游,大大節(jié)約運(yùn)輸成本以及產(chǎn)

• 出口退運(yùn)如何操作

  較近，我們發(fā)現(xiàn)許多**會說退貨情況較嚴(yán)重，退貨對業(yè)主和貨運(yùn)代理不利，讓我們分析危險品海運(yùn)退貨的原因和處理方法，希望幫助您，僅供參考！所謂退關(guān)，不僅是已辦理進(jìn)出境海關(guān)手續(xù)的貨物。由于某種原因，經(jīng)海關(guān)同意后，貨物取消進(jìn)出口，并按海關(guān)規(guī)定辦理退關(guān)手續(xù)。我們熟悉各種貨物的進(jìn)出口和退貨操作，可以快速解決您的問題，省時省事。歡迎咨詢。危險品海運(yùn)進(jìn)口退關(guān)問題:**，要搞清楚退貨的原因是什么？一般有兩種情況，退貨

• 【保稅維修】保稅維修倉庫的功能是什么及如何運(yùn)作

  保稅維修倉庫的功能是什么及如何運(yùn)作（1）存放貨物范圍和期限海關(guān)規(guī)定，保稅倉庫適用于存放供來料加工、進(jìn)料加工復(fù)出口的料、件；經(jīng)經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)寄售維修零配件，外商寄存、暫存貨物，轉(zhuǎn)口貨物；供應(yīng)**航行船舶的燃料、零配件；免稅品等。屬于一般貿(mào)易性質(zhì)的進(jìn)口貨物不允許存入保稅倉庫，也不允許在保稅倉庫中對所存貨物進(jìn)行加工，但可在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行改變貨物包裝或加刷麥碼。保稅倉庫所存貨物儲存期限為1年。如因特殊情況可