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【越南海運(yùn)】海運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=FOB價(jià)×費(fèi)率=(0.99CIF×費(fèi)率)/(1+費(fèi)率)(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)單位(Freight Unit),是指船公司用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。A 整箱裝:以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的
保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口優(yōu)點(diǎn)
手續(xù)簡單:免報(bào)關(guān)、免商檢、免證、免稅、免保證金、免協(xié)議資料簡單:只需提供退回貨物的裝箱單與形式發(fā)票即可時(shí)效快:貨物到達(dá)中國香港后第二天即可拉回保稅倉進(jìn)行加工;工人入?yún)^(qū)*簽證、通行證成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省上述就是為你介紹的有關(guān)保稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
出口貨物退運(yùn)報(bào)關(guān),退港返修報(bào)關(guān),為客戶解決境外商品售后服務(wù)、返修等問題,返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案,就可直接進(jìn)口到坪山保稅區(qū)維修車間,進(jìn)行返修加工。1、原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外因產(chǎn)品問題需要辦理退運(yùn)(退運(yùn)維修,更換包裝,貼標(biāo)簽,更換零件,退運(yùn)保稅倉儲等)2、貨物退運(yùn)回來維修好之后再出口(平板電腦,手機(jī),玩具,機(jī)頂盒,播放器,無人機(jī)等)3、貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免保證金,免繁雜的退運(yùn)申請手續(xù)(保稅區(qū)屬于境外,
加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)
出口貨物退運(yùn)的原因?隨著我國出口持續(xù)增長,中國已成為世界出口大國之一,**貿(mào)易中,很多工廠出口國外貨物因質(zhì)量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格,電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級,更換零件等原因被國外客戶要求退運(yùn),尤其是出口美國等發(fā)達(dá)國家,跟我國簽約無條件退運(yùn)的貿(mào)易條款,小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品,返修率相對比較高,客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測維修,那么需要面臨海關(guān),商檢,稅務(wù)等
公司名: 深圳市建富國際貨運(yùn)代理有限公司
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