詞條
詞條說(shuō)明
海運(yùn)拼箱知識(shí)拼箱(Less Than Container Load,LCL)是指承運(yùn)人(或人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。海運(yùn)拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)
海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)快遞有兩種出運(yùn)方式:拼箱和整箱,那么,拼箱和整箱的區(qū)別有哪些?海運(yùn)快遞是走拼箱還是走整箱合適呢?一 名詞解釋1、海運(yùn)拼箱,全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱,即整柜,全稱為FCL(full contai
海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式,主要有3種:整箱海運(yùn)、拼箱海運(yùn)和散貨海運(yùn)。簡(jiǎn)單給各位外貿(mào)小伙伴介紹下它們之間的區(qū)別。1,整箱海運(yùn)FCL:整箱貨物是指出口商負(fù)責(zé)裝箱、基數(shù)、裝載、鉛封的貨物,整箱貨物的拆卸也由進(jìn)口商進(jìn)行。 整個(gè)箱子的貨物到達(dá)時(shí),運(yùn)輸商不需要承擔(dān)箱內(nèi)貨物的損失和貨物的差別。 除非整個(gè)箱子的集裝箱明顯損壞,否則必須承擔(dān)責(zé)任。2,拼箱海運(yùn)LCL:拼柜貨就是指一些沒(méi)
海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些首先,無(wú)論是出口方還是進(jìn)口方,他們都需要通過(guò)信息流、商流和物流來(lái)了解行情,選擇并決定某一種貨物以及運(yùn)輸方案進(jìn)行貿(mào)易交流。海運(yùn)拼箱操作流程主要有:1、貨主組織貨源、進(jìn)行下單2、接受委托、收取相應(yīng)的單證3、拼箱貨物收倉(cāng)分類4、訂艙5、報(bào)關(guān)6、裝船出運(yùn)7、目的港清關(guān)8、提貨9、 派送到收貨人地址(或者客戶自提)貿(mào)易主要是國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易,通常產(chǎn)生在兩國(guó)甚至多國(guó)之間,這就有了國(guó)內(nèi)
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