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聚焦跨境圈丨:取消海外倉備案,實(shí)行“離境即退稅”模式......
**政策01?美國取消小額包裹免稅政,17國郵政暫停寄美服務(wù)美國宣布自8月29日起全面取消小額包裹的免稅政策,所有入境的**郵件均需繳納關(guān)稅,并要求承運(yùn)人提供包裹的詳細(xì)信息,通過Pay.gov系統(tǒng)支付關(guān)稅。由于美國海關(guān)尚未明確付款流程的具體細(xì)節(jié),目前已有17個國家的郵政服務(wù)宣布暫停寄往美國的服務(wù)。英國計(jì)劃下周暫停1至2天以進(jìn)行系統(tǒng)過渡,而加拿大、澳大利亞、新西蘭等國已于8月20日起停止受
重磅!船司MSDS新規(guī),危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人
馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī),引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場對于MSDS審核規(guī)則,還涉及較為嚴(yán)重的問題:危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重, 新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗(yàn)證貨物是否為危險(xiǎn)品及其類別,而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團(tuán)隊(duì)由船公司進(jìn)行驗(yàn)證。馬士基在通知中指出:根據(jù)**海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)則,貨物的正確分類是 托運(yùn)人/客戶/貨主的一責(zé)任,托運(yùn)人
什么是VAT?VAT全稱為“Value Added Tax”,即增值稅。它是歐洲國家采用的一種消費(fèi)稅,通常由進(jìn)口增值稅(Import VAT)和銷售增值稅(Sales VAT)兩部分組成。以德國的VAT為例,貨物在進(jìn)入德國時會被征收進(jìn)口稅,這包括關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。當(dāng)商品銷,商家可以將之前支付的進(jìn)口增值稅作為進(jìn)項(xiàng)稅申請退回,并根據(jù)銷售額繳納相應(yīng)的銷售稅,也就是我們所稱的VAT。而中國跨境商家如果要在
新調(diào)整!T86關(guān)稅高漲至200美金!
中美關(guān)稅戰(zhàn)使跨境行業(yè)震蕩焦慮,T86政策有新變動,*簽署行政令,對華關(guān)稅調(diào)整,如針對大陸和中國香港不**800美元包裹關(guān)稅提高。這對中國跨境賣家打擊沉重。各平臺自救,沃爾瑪向供應(yīng)商要價(jià)降,供應(yīng)商受壓考慮轉(zhuǎn)產(chǎn)能到東南亞;塔吉特、Costco等讓供應(yīng)商承擔(dān)關(guān)稅成本,否則終止合作;亞馬遜取消中國直采商品訂單,旗下頻道增設(shè)專區(qū),引入**品牌,用美國本地倉庫履約,以應(yīng)對政策變動風(fēng)險(xiǎn)。這兩天,中美之間的關(guān)稅戰(zhàn)讓
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