今年**防汛應急響應啟動

時間：2020-01-05

作者：山東鼎鋒門業有限公司

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DEFE防汛專家提醒廣東省已進入主汛期將迎新一輪強降雨
央視網消息：據中國天氣網訊昨天（18日）廣西新一輪降雨來襲，預計今明天，降雨將進入本輪較強時段，北海、欽州、防城港等地局部將有暴雨到大暴雨，并伴有短時雷雨大風等強對流天氣，公眾注意加強防范。監測顯示，17日8時-18日8時，廣西北部大部地區出現小雨，局部大雨，較大降雨量出現在百色田林利周鄉老山林場（34.1毫米），其它地區以小雨為主。受雨水打壓，氣溫也“抬不起頭”，今早9時，全區大部氣溫都保
暴雨將至，低洼位置如何置身事外？
“城市內澇，就像一種‘富貴病’城市給排水系統*、北京工業大學建工學院副院長周玉文指出，一方面目前城市面積越來越大，原來的河流和濕地都沒了，原來可以滲水的地面都變成不滲水的水泥地；另一方面，地上建設得越繁華，地下支撐起這種繁華的投入就越大，但我們現在地上和地下投入的差距很大，地下的基礎設施建設缺乏統籌。 “這樣大的雨以前見過，這樣大的損失卻是**次。”暴雨過后，廣州多個地下車庫慘遭“沒**”，水浸街
發生水澇災害，中國歷代都有什么應對措施
每到雨季，包括北京這樣“較度缺水”的許多城市可能轉眼之間就呈現“水多”之災。多年來許多城市都飽受內澇之苦，甚至付出不少生命的代價，造成巨大的損失和惡劣的社會影響。在古代發生這樣的災害就是天災，人民流離失所，莊家顆粒無收，朝廷也只能賑災。皇帝要下罪己詔，罵一下自己，官府要組織賑災，開粥廠什么的；最后災害區免除一些賦稅徭役。近年來，城市水澇災害還呈加劇之勢，引起**和社會各界的高度重視。 **，我國
如何為地下車庫打造讓人放心的防汛門
一場“50年一遇”的特大暴雨，造成武漢10個地下車庫里至少500輛汽車被淹受損。其中業主胡女士損失較重，四輛豪車被淹，包括一輛寶馬、一輛奔馳、兩輛進口大眾，**逾300萬元。胡女士感到困惑：保險賠不賠？怎么賠？地下車庫為何會被淹？物業有無責任？管理小區的學府物業公司同樣感到困惑，負責人南經理認為：“這是天災，誰都沒辦法，如果要物業負責，這些車**兩千多萬，誰賠得起？” 車庫變“水庫”的悲劇引發社會