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近日,一艘滿載2萬多噸、貨值**7400萬元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航,這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船。“感謝海關的幫助,讓我們公司的產品能夠順利出口。”廣州市森大貿易有限公司負責人表示。 受新冠肺炎疫情影響,**上多個樞紐港的滯港堆場貨物無法及時疏通,空箱積壓。福州海關轄區企業面臨出貨緩慢、倉儲緊張,甚至違約的風險。福州海關高度重視解決外貿企業的難題,積極支持企業推行“集改散”(即集
一、日常業務中可能產生的操作失誤 1.業務人員操作失誤。計費重量確認有誤;貨物包裝破損;單據制作不合格;報關/報驗出現失誤;運輸時間延誤;結關單據未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷售人員操作失誤。結算價格與所報價格有差別;與承諾的服務不符;對貨物運輸過程監控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。 3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求
雖然沒有單一的解決方案,但我們的分析師建議托運人加強與海運承運人的溝通,特別是通過提供良好的國際貨運量預測和盡早預訂,從而改進運力和運營規劃。同時,Xeneta Shipping Index報告稱,3 月份長期合同海運費上漲 7%,推動航運價格同比上漲 96.7%。然而,這些不斷上升的運價為集裝箱航運公司帶來了高額利潤。去年,許多公司實現了創紀錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
在**供應鏈管理中,您的貨物需要通過美國海關和邊境保護局 (CBP)。確保清關是一個不可避免的過程——但它不一定是一個壓倒性的或令人困惑的過程。我們在下面概述了海運的美國清關流程,包括:?美國綁定貨物的海關程序在美國海關提供的四份文件需要準備的常見海關檢測美國清關流程要了解您的供應鏈,您需要了解美國清關流程。?但是,通過美國海關和邊境保護局 (CBP) 的流程在海運中可能會有所
公司名: 東莞紫騰供應鏈有限公司
聯系人: 胡芳麗
電 話: 18028930365
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地 址: 廣東東莞東城中云科技產業園D棟310
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