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詞條說明
據(jù)悉,集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU,到達14個月的新高367萬TEU,相當(dāng)于現(xiàn)有船隊的21.5%,曩昔兩個月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級18,000teu新造船方案所引發(fā),促進其他承運人訂造相似船只來與馬士基的3E級巨無霸有用競賽。 雖然占當(dāng)前船隊規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平,
全球航運界最大的新聞媒體美國JOC商務(wù)日報團體發(fā)布了2012年全球碼頭綜合船時效率前20名榜單,廈門港務(wù)集團嵩嶼碼頭、海潤碼頭分別位居全球排行榜第四、第八位。 JOC發(fā)布的榜單依據(jù)來自馬士基、地中海、達飛、長榮、中遠(yuǎn)、韓進等17家班輪公司的功課數(shù)據(jù),具有行業(yè)權(quán)勢巨子意義。榜單上,廈門港綜合船時效率居全球港口第十二位,廈門嵩嶼集裝箱碼頭居全球單個碼頭船時效率第四位,海潤碼頭居全球第八位,而位居前三
近來,山東日照港石臼港區(qū)西區(qū)3期和嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程等6個新建碼頭泊位順暢經(jīng)過山東省檢驗組檢驗正式對外啟用。在聽取有關(guān)報告,并實地檢查石臼港區(qū)西區(qū)3期、嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭后,檢驗贊同日照市新建6個碼頭泊位對外啟用,并將報省政府同意后宣告。 日照實華原油碼頭公司總經(jīng)理王劍:“首要這便是對全球發(fā)布日照口岸,30萬噸級原油碼頭泊位,正式投入運轉(zhuǎn),關(guān)于前進日照港品牌的出名度和競爭力具
日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉,今年前八個月,黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加:共接卸各類船只697艘次,完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸,同比增加95.1%。其間,通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次,完結(jié)吞吐量1947.7萬噸,同比增加89.9%;多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次,完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計158.88萬噸),同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
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