印度今年以來*二次上調鋼鐵產品進口關稅

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：77

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• 詞條

  詞條說明

• 主梁下撓對起重機使用性能的影響

  主梁下撓對起重機使用性能的影響 一般說來，起重機的主梁下撓對于承載能力沒有什么影響，對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運行機構的影響 ??? 目前生產和使用的一般用途的橋式起重機的大車運行機構有一部分是集中傳動的即由一臺電動機通過減速器和幾段傳動軸、聯軸器帶動兩端的車輪，這種傳動機構在安裝時具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯軸器允許轉角0030'，

• 起重機啃軌的原因

  起重機啃軌的原因 ?? (1)兩個主動車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉速相同的、情況下，兩個主動車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機運行后，一側逐漸**前，而另一側滯后。自此產生的一側**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時造成的差錯。具有四個車輪的起重機，

• 起重機的分類

  ??起重機是通過吊鉤成其他吊具起升、城運物休的機械設各。起重吊裝施工中.經常用到的起重機根據其結構特點可分為以下四中種基本類型 1.輕小型起重機 ???輕小里起重設備的構造一般比較簡單、緊湊.往往只有一個升降機構。依靠電力或人力作動力驅動。如千斤頂、手動絞車、電動卷揚機.電動葫蘆等·主要用于物體單純的升降作業水平運輸作業或為維修作業、單件重物的短

• 起重機運行機構常見故障的修理

  起重機運行機構常見故障的修理 ??? 起重機在運行時，大車或小車車體由于某種原因產生歪斜運行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發生變化，致使輪緣與軌道側面接觸，不但增大運行的附加阻力，還會磨損輪 緣或軌道的側面，嚴重時導致其報廢，這種磨損現象叫做啃軌。 一、大車運行機構常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機在正常使用條件下，壽