起重機.啃軌的消除

時間：2015-12-14

作者：上海龍合電子商務有限公司

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起重機小車運行機構常見故障的修
起重機小車運行機構常見故障的修理 (一)起重機小車的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動軸扭斷。 2.促使車輪啃軌，加速車輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準，難以控制。“- 4.使軌道**面局部磨損，形成凸凹不平從而加劇啟動時的扭轉。 2.扭晃的原因 (1)啟動時扭轉 ①兩個主動車輪踏面光潔度相差太大，或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個主動輪輪壓相差太大。 ③小車在全程軌道上“三條腿”。
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紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動葫蘆獲得河南省工業節能產品認證并被列入河南省工業節能產品推廣目錄近期，紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動葫蘆順利通過河南省工業和信息化廳、科學技術廳和財政廳的聯合評審，被認定為河南省工業節能產品，并被列入河南省工業節能產品推廣目錄。 ? 節能減排是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措，是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇，它對于調整經
起重機軌道安全技術檢驗要點
起重機軌道安全技術檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫
起重機橋架對角線差的修理
起重機橋架對角線差的修理 ?? 由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運行時啃軌等，則應該矯正對角線差。矯正對角線差應先測量串角的大小，然后用拉具配合火焰矯正，對于過大的對角線差須施加很大的拉力，在高空作業不方便，較好將起重機落下來，松開端梁連接螺釘再進行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫，用拉具配合火焰矯正。加熱位置應在對角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積