緣分與機(jī)會(huì)來(lái)至鍛造

時(shí)間：2016-11-08作者：浙江兆東機(jī)械有限公司瀏覽：152

浙江兆東機(jī)械有限公司專注于銅鍛造,銅機(jī)加工,銅沖壓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)鍛造行業(yè)-浙江兆東機(jī)械有限公司

  中國(guó)鍛造行業(yè)經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展，**了巨大進(jìn)步，目前年產(chǎn)功能性鍛件1100多萬(wàn)噸，如果包括鋼球、手工具、醫(yī)療器件和標(biāo)準(zhǔn)件等在內(nèi)，年產(chǎn)鍛件可能達(dá)到1650萬(wàn)噸，功能性鍛件產(chǎn)量約占**總產(chǎn)量的39%。 兆東鍛造公司正朝著“精密化、數(shù)字化、高效化、輕量化和低能耗”的方向發(fā)展，在鍛造設(shè)備研制與供應(yīng)、模擬仿真技術(shù)應(yīng)用、信息化建設(shè)和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，特別是精密鍛造技術(shù)方面**了**成績(jī)，中國(guó)產(chǎn)鍛件已經(jīng)開始走向世

• 粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用

  粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用 粉末冶金作為金屬零件制造的少無(wú)切削工藝又二— 采用模壓成形和燒結(jié)工藝具有節(jié)約材料、提高效率、降低成本的特點(diǎn)，鐵銅基粉末冶金零部件在汽車、摩托車及機(jī)械零部件上的應(yīng)用越來(lái)越多。但一般粉末冶金零件在致密性和機(jī)械性能上難以達(dá)到冶煉鋼的水平。盡管采用了許多新工藝方法，如復(fù)壓復(fù)燒、溫壓成形等，卻很難突破7 .7g/cm3以上的密度水平，且成本大幅提高。粉末鍛造工藝較好地解決了

• 鋁合金鍛造工藝特點(diǎn)（續(xù)）

  這種鋁合金可鍛性相差大 由以上分析可知，常用變形鋁合金在鍛造溫度下，可鍛性（與碳鋼和低合金鋼比）差，但是改善鋁合金的加工條件后，可以提高鋁合金可鍛性。 （1）各種鋁合金可鍛性比較。其中7xxx鋁鋅合金系和部分5xxx鋁鎂合金系可鍛性較差；6xxx鋁鎂硅合金系可鍛性好；而2 xxx鋁銅合金系和4xxx鋁硅合金系可鍛性介于兩者之間。另外，圖內(nèi)沒(méi)有標(biāo)注的1xxx純鋁和不可熱處理鋁合金（如3xxx買和5

• 鍛壓行業(yè)集聚焦點(diǎn)

  僅靠市場(chǎng)拉動(dòng)企業(yè)發(fā)展的模式已經(jīng)不能維繼，企業(yè)必須在市場(chǎng)不利的環(huán)境下。經(jīng)濟(jì)環(huán)境變革過(guò)程中尋找機(jī)遇，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分析與研究，敢于做別人做不了的。在細(xì)分市場(chǎng)中掌握**競(jìng)爭(zhēng)力，才能立于不敗之地。 （1）新型輕質(zhì)材料的應(yīng)用必將逐步擴(kuò)大，包括鋁合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。我國(guó)鋁合金材料成形的質(zhì)量問(wèn)題仍然沒(méi)有解決，某些企業(yè)投產(chǎn)鍛造生產(chǎn)線不久又很快下馬，就是關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。國(guó)