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發動機尾氣處理液(車用尿素溶液)主要起什么作用? 柴油發動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術路線的發動機在燃燒的過程中,已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N
如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農用尿素 很多司機認為車用尿素和農用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多,危害非常明顯。 如果車主往車里加農用尿素,經后處理反應一系列雜質,會對SCR
4缸柴油車排氣管漏彩油打不著火什么問題 1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。 2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛(AT、CVT、AMT),廠家都會預設這個模式,并且在說明書中一再告知:點火時確保檔位處在P
車用尿素是什么?車用尿素生產設備廠家給你講講 我們較熟識的尿素是農業上使用的肥料,但你知道嗎?其實食品、化妝品中都使用尿素?,F在,柴油車上也用上了尿素,不過不是用在氣缸里面“燒”的,是在排氣管(消聲器)里面“燒”的,即用于“汽車尾氣后處理”。 汽車為什么要做尾氣后處理?讓我們慢慢道來: 一、尾氣為什么要后處理? 大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣,這廢氣除了柴油燃燒產生的水和二氧化碳外,還有氮
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