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根據比亞迪方發布的銷量數據顯示,去年(2016年)累計銷量達到48.9萬輛,與同期相比,同比增長11%。其中新能源車銷量占了總銷量的20%,燃油車銷量占了總銷量的80%,新能源+SUV產品成為銷量增長的助推劑。根據規劃,比亞迪在相繼推出多款全新產品后,在小型SUV產品線將繼續強化,使其成為銷量的另一個增長點。 據了解,比亞迪將于年內投放多款全新車型,其中秦100、唐100、宋DM、宋EV300,
2018北京**車展正式開幕,在本屆車展上新一代雷克薩斯ES正式發布。據了解,GS或不再推出換代車型,全新ES可能將成為ES和GS的共同繼任車。 新一代ES前臉紡錘形中網設計進氣格柵改為了豎向格柵走勢,氣勢較加兇悍。新車的大燈組采用了半分離式設計,對鉤形LED日間行車燈和下方的鍍鉻裝飾也營造出較強的精致感。 車身較加鋒利的線條、肌肉感較強的腰線和尺寸較大的拋光多輻輪圈等元素都展示出新車更年輕的一
在今日開幕的北京車展上,長安新款CS75正式上市發售,售價區間為9.98-15.98萬元。作為現款車型的中期改款車型,新款CS75在外形及內飾部分均有調整,并搭載全新1.5T渦輪增壓發動機。 看了以下要點,本文算讀完一半 主要變化集中在造型及內飾部分; 搭載全新1.5T渦輪增壓發動機。 造型方面,新款CS75舍去了前臉粗壯的鍍鉻格柵,取而代之的是橫幅式鍍鉻裝飾。前大燈也做出了重新設計,內部采用加
眾所周知,緊湊級SUV在國內一向是競爭十分激烈的車型,為了迎合消費者的需求,也不斷涌現出一些表現出色的新秀。就拿目前的合資緊湊級SUV陣營來說,2017款科雷嘉和全新途勝就是兩個典型的例子,兩款車都有著一幅高顏值,配置也都比較豐富。不過對于消費者來講,一輛車除了設計、配置、空間等表現以外,價格往往是較重要的。那么今天咱就來看看這兩款車,到底誰的性價比較出色。 小編總結: 綜合本次兩款車各方面的表
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