選用單螺桿泵的工況有哪些?

時間：2020-01-05

作者：泊頭市北弘泵業制造有限公司

詞條
詞條說明
NYP高粘度泵常見的故障問題分析
NYP高粘度泵是一種構造和工作道理共同的齒輪泵，它在運轉平穩性和運用壽命等方面顯著**現有的齒輪泵。新型齒輪泵按“單元排量時泵的體積較小”作為優化目的，進步了泵的性價比。 NYP的首要特性是：①徑向液壓力、徑向嚙合力均衡，因此泵的壽命及牢靠性大大進步；②泵的輸出排量及流量大，流量脈動小。從而使新產物具有較高的附加值與競爭優勢，為處理傳統的兩齒輪式齒輪泵存在的缺乏供應了新的路子，能夠替代現有齒輪泵
LC羅茨泵的特點和使用范圍
LC羅茨泵適用于輸送溫度不**140℃的原油、石油、糖稀、酵母淡堿性液體。 LC型羅茨油泵結構特點：本系列羅茨油泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉子、填料、壓蓋等部件組成，該羅茨油泵有帶傳動和齒輪減速機驅動兩種形式，可以反轉作用，軸兩端處裝有骨架耐油密封，中間裝有回油裝置，以防進氣或漏油。高粘度羅茨泵分皮帶傳動和齒輪減速器驅動兩種形式.此泵具有:低轉數、**、體積小、流量大、消耗功率小、自吸能力
齒輪泵填料密封安裝要求
安裝齒輪泵油封時,應保持軸與油封同心,在油封浸入**潤滑油中浸泡5-10分鐘,再將油封緩慢推入油封室.用塞尺檢查油封間隙,其值一般為0.10mm;壓緊蓋時,應邊緊邊盤動轉子,如有卡澀,應退出壓蓋,檢查油封間隙,然后重新壓緊,不可緊得過死.KCB齒輪油泵適用于輸送不含顆粒和纖維,無腐蝕性,較高使用120℃,粘度5-1500CST的潤滑油或性質類似的其它液體. 齒輪泵填料密封由填料裝于填料函內，通過
輸送高粘度介質選用齒輪泵采取的加熱方式
高粘度泵輸送的介質粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，**對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質具