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西安碳纖維加固公司


    上海毅實建設集團有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

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    詞條說明

  • 加固補強施工環節需要關注哪些要點?

    在對很多存在質量問題的建筑物進行加固補強時,有一些施工要點是必須關注到位的,尤其是施工材料該方面,就像曾經新聞上所報道的“豆腐渣工程”,主要就是因為在建造這些樓房時,使用的施工材料往往是劣質的,在對建筑物進行加固補強時,需要關注的施工要點也有很多。一、注意對施工材料質量性能的把控在加固施工環節,會使用到多種類別的加固材料,其實不管是使用何種類別以及質量性能的加固材料,都需要注意對施工材料的質量把控

  • 南京碳纖維加固公司

    南京碳纖維加固技術? ?隨著社會的快速發展,在建筑業中有越來越多建筑結構需要提高承載力及延長壽命,目前一種比較新型的結構加固技術,利用樹脂類粘結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,采用碳纖維布加固的優點在于以下幾點:1、碳纖維具有強度高,自重輕的優點,如高強度Ⅰ級單向織布,抗拉強度標準值≥3400MPa,是普通鋼材的10倍,單位面積質量≤300g/?,密度只有普通鋼材的1/4。2

  • 貴陽碳纖維加固公司

    貴陽碳纖維加固技術? 1.碳纖維布加固結構國內外研究現狀 建筑業是我國國民經濟的基礎產業,二十世紀五十年代以來,我國建筑業市場一直在持續穩健發展。隨著時間的推移,建筑物也在發生逐漸的老化,而新建則成本較高,對結構進行加固進而延長建筑物的使用壽命是一種較為經濟、實用的方法。有資料顯示,改建加固工程與新建工程相比,可以節約投資約40%,縮短工期約50%,并且工程項目的投資回收速度比新建工程

  • 長春碳纖維加固公司

    長春碳纖維加固技術? 1.前言: 嘉興市南溪路迎賓橋位于南湖風景區主入口,建成于1993年,為三跨3X16.8m簡支梁橋,橋面寬度12.5m,上部為16.76m工字梁加微彎板結構,下部為鉆孔灌注樁接蓋梁基礎,設計荷載為汽-20,掛-100。現實施南溪路拓寬改建,該老橋兩側各拼寬15m,使橋面總寬度達42.5m,設計荷載提高至城-A級。 老橋加固項目中由于老橋梁板原設計荷載較低,無法滿足

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