甘肅推行物流全程“一單制” 促交通物流融合發展

時間：2016-10-13

作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司

詞條
詞條說明
綠色快遞離我們有多遠
平均每送出一件包裹，就要產生半斤垃圾……隨著快遞業迅猛發展，快遞的過度包裝以及帶來的垃圾丟棄問題也十分**。近日，國家郵政局出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》要求快遞業發展“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”，還要求在“十三五”期間基本建立快遞業包裝治理體系，并部署了五大重點任務。記者了解到，目前我市已有一些快遞企業在包裝綠色化、回收再利用上進行了有益探索。快遞過度包裝浪費
多國物流企業共商“升級”絲路互聯互通
烏魯木齊( / )--19日，*五屆中國-亞歐博覽會“絲綢之路”國際物流高峰論壇上，來自白俄羅斯、意大利、哈薩克斯坦、立陶宛及中國的物流企業和**主管部門代表深入交流，共商“升級”絲路互聯互通，共同推進絲綢之路經濟帶建設。論壇上，4家國內物流企業與立陶宛鐵路股份有限公司簽署物流合作備忘錄。新疆絲路國信信息科技有限公司、新疆陸路港供應鏈有限責任公司向吉爾
拉薩統一快遞車輛使用標準
日前，記者從拉薩市郵政管理局了解到，為進一步提升拉薩市快遞行業形象，將逐步統一和完善快遞車輛使用標準，目前相關工作正有序推進中。目前，拉薩市**快遞業務經營許可的企業有22家，擁有各種運輸車輛近百輛，大型運輸車輛20余輛，每日投遞的快遞包裹達10萬余件。隨著快遞行業的迅速發展，制定快遞車輛的使用標準已刻不容緩，規范快遞配送車輛管理不僅是企業發展的要求，也是行業管理和社會發展的必然趨勢。做好配送
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