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“鐵路應急通信”現狀分析 鐵路應急通信是指當發生自然災害或行車事故等緊急情況時,為**鐵路運輸通暢,使現場與上級**機關之間能迅速傳送語音、圖像等信息的通信系統。它在**鐵路運輸工作中起著重要作用。鐵路現有的應急通信基本上依賴于鐵路沿線的通話柱, 應急指揮中心設置在樞紐調度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個區間通話柱,當出現緊急情況時,救援工作人員將事故現場搶險設備運至現場,接入較近
目 錄 一 6U匯聚型光電一體化系列 ................................................................................. 4 1.1 IDM MSAP-CP匯聚型 SDH光電一體化設備 ...................................................................
一、智慧電梯概述 隨著經濟的發展和城市規模的不斷擴大,高層住宅、賓館、酒店、寫字樓等不斷增加,因此電梯作為垂直方向的交通工具數量也越來越大,目前全國電梯總數量已經**過150萬臺。電梯的使用給人們出入高層建筑帶來便利的同時,但電梯故障所造成的人員傷亡和經濟損失也越來越大,因此,如何對電梯的安全運行實施有效的監控,及時排除各種電梯故障隱患,已成為物業、電梯維保公司和監管部門急需解決的問題。 電梯是我
現狀與問題: 現在的消防中隊在現場指揮中普遍使用對講機溝通聯絡,現場和指揮中心通常使用大功率電臺聯系,某些消防隊伍還裝備了音視頻指揮終端。 在一些大的救災場所通常除*門外,還會有公安、衛生、電力等部門,這就需要每個部門都要兼顧其他部門的協調工作。如果頻繁轉換對講機頻道是不現實的,有的單位的無線電對講還不在同一個頻率范圍、或者不是同一個制式。如350M頻段、800M頻段、對空通信頻段等等。有時
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