工業(yè)4.0智慧工廠的來臨

時間：2017-12-01作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：48

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• AGV智能搬運(yùn)小車的特長

  隨著工業(yè)化進(jìn)程加快、勞動力成本上漲、許多行業(yè)都使用AGV智能搬運(yùn)小車來取代傳統(tǒng)的人工制造。 傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè)，需要有人駕駛。而叉車或拖車司機(jī)在工作期間需要吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件，另外，叉車和拖車工作到一定時間還需要開到充電間進(jìn)行充電，導(dǎo)致實際工作負(fù)荷不足70％；而AGV智能搬運(yùn)小車作為自動化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動充電。 近年來隨著AGV技

• AGV智能搬運(yùn)小車的分類以及類型

  按照AGV智能搬運(yùn)小車的導(dǎo)引原理的不同，分為固定路徑導(dǎo)引和自由路徑導(dǎo)引兩大類型。 1.固定路徑導(dǎo)引： 在事先規(guī)劃好的運(yùn)行路線上設(shè)置導(dǎo)向的信息媒介，如導(dǎo)線，光帶等，通過智能搬運(yùn)AGV 小車上的導(dǎo)向探測器檢測到導(dǎo)向信息（如頻率，磁場強(qiáng)度，光強(qiáng)度等），對信息實時處理后，用以控制車輛沿規(guī)定的運(yùn)行線路行走的導(dǎo)引方式。 2.自由路徑導(dǎo)引： 事先沒有設(shè)置固定的運(yùn)行路徑，智能搬運(yùn)AGV小車根據(jù)搬運(yùn)任務(wù)要求的起迄

• AGV智能倉儲機(jī)器人的未來發(fā)展趨勢

  隨著我國人口紅利的消失以及勞動力成本的上升，企業(yè)的一方法是提高生產(chǎn)有效作業(yè)率，即生產(chǎn)的自動化程度，AGV智能倉儲機(jī)器人的市場發(fā)展與用戶需求多樣化，勢必對物流機(jī)器人提出更高的要求。 在傳統(tǒng)的搬運(yùn)市場中，AGV往往用于倉儲與生產(chǎn)線之間的物料搬運(yùn)。隨著用戶對智慧工廠、數(shù)字工廠認(rèn)識的不斷加深，出于對生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的需求,AGV系統(tǒng)與整個生產(chǎn)工藝布局的相關(guān)性增大。因此在AGV上位系統(tǒng)的研發(fā)

• 工業(yè)4.0智慧工廠的來臨

  工業(yè)4.0的項目主要分為兩大主題，一是智能工廠，二是智能生產(chǎn)，而今天要根大家講解的是工業(yè)4.0智慧工廠。 智慧工廠的系統(tǒng)具有自主能力：可采集與理解外界及自身的資訊，并以之分析判及規(guī)劃自身行為。整體可視技術(shù)的實踐：結(jié)合訊號處理、推理預(yù)測、彷真及多媒體技術(shù)，無人工廠表明將實境擴(kuò)增展示現(xiàn)實生活中的設(shè)計與制造過程，協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性：系統(tǒng)中各組承擔(dān)為可依據(jù)工作任務(wù)，自行組成較佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 自我學(xué)習(xí)及維