詞條
詞條說明
公路橋梁板式橡膠支座常用系列 矩形板式橡膠支座的安裝及養護;支座的結構分析: (1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜**過 2‰。 (2)支座安裝前應對活動支座**、底板的相對位置進行檢查。 (3)支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于 2‰。 (4)為保證支
標準橡膠止水帶中埋式質量** 中埋式中埋式止水帶又稱中置式中埋式止水帶或內埋式中埋式止水帶,是一種在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內部設置的止水帶,具有以止水帶的材料彈性和結構形式來適應混凝土伸縮變形的能力,從材料選擇來區分可分為中埋式。中埋式止水帶、中埋式PVC止水帶、中埋式橡塑止水帶和中埋式遇水膨脹止水帶等,從結構形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。 中埋式橡膠止水帶技術標準 
橋梁支座更換如何施工? 橋梁支座損害處理 橡膠支座廣泛應用于各種形式的橋梁結構中,由于內外部的各種原因,在運營后一至兩年內,部分支座即會出現不同程度的損害,嚴重影響梁板的受力狀態,如不及時處理,在溫度應力的作用下,會造成梁體的開裂及損壞,影響使用壽命,造成安全隱患。? 一、支座損壞原因分析? (1)支座本身材料不均勻,個別支座采用再生橡膠。? (2)部分滑動支座安裝
橋梁預應力波紋管塑料的與金屬的區別 金屬波紋管材質:鋼帶,外徑50--100mm壁厚0.28mm的各種金屬波紋管及波紋管金屬波紋管管坯是金屬軟管、波紋管、波紋管補償器、波紋管管坯、汽車排汽管、高壓膠管、電纜穿線管等管體優秀的配套產品,采用金屬波紋管管坯,分為軟態、硬態兩個品種,光亮柔軟,質量可靠,規格齊全。產品耐腐蝕,外形光潔美觀,可提高軟管成品的承壓力、耐高低溫力,延長管體的使用壽命,降低成本
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
聯系人: 石經理
電 話: 18231810008
手 機: 18231810008
微 信: 18231810008
地 址: 河北衡水榕花*街
郵 編: 053000