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停車難是社會性的問題,建設更多停車場是各大城市都在考慮的事情,現如今停車場的多樣化,讓人們在選擇上多了不同的選擇。自走式停車場和機械車庫是當前主流,那到底哪個較具有投資潛力呢? 空間利用率這個不用多說,明眼人都看得出來,機械式立體車庫比自走式停車場的空間利用率高很多。機械車庫除了放車和機械運轉的空間,并不怎么浪費其他空間,而自走式停車場不僅需要很多的周轉空間,還需要輔助很多的上下盤旋的通道。經濟效
較早的立體車庫建于1918年,位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫,該車庫于2005年被推倒,在該原址上,后來興建了一座49層的公寓大樓.在*十五屆全國發明展覽會項目中交通、建筑類提到不占地立體車庫的**發明人:劉玉恩,該發明是一種不占地位立體車庫,包括:通行架,其可允許車輛正常通行;固設于通行架上的車庫群,其為多層結構,每層至少包括有
跟著社會的飛速發展,我國科學技藝的高歌猛進。當今經濟水準提升,基本每家每戶都有一輛汽車,但是停車泊位就變為一個難題,不論是在住所區,仍然去購物中心,大致令人頭痛的即是停車場了。那么底下小編給大伙兒講的智能立體車庫就完全可以化解這一難題,底下就一起來看一下智能立體車庫的優勢吧! 很多人在考駕駛證的起初或許較頭痛的即是科目二,科二中的倒庫也是讓很多人重考了好幾回,拿了車本之后任何次停車都停不太好,停
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