船舶構(gòu)造常識(shí)

時(shí)間：2019-05-24作者：青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：175

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• 詞條

  詞條說明

• 你對(duì)船舶基礎(chǔ)知識(shí)了解多少？

  船舶基礎(chǔ)構(gòu)造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝

• 船舶構(gòu)造常識(shí)

  船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺４半m有大小之分，但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成： （一）船殼（Shell） 船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 （二）船架（Frame） 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 （三）甲板（Deck） 甲板是鋪在船

• 為什么左舷稱port，右舷叫starboard？

  作為混跡在船舶行業(yè)里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫？恐怕大家不一定都知道。記得當(dāng)時(shí)我第一次接觸到這兩個(gè)詞的時(shí)候，是用百度詞典查的，里面只給出了簡(jiǎn)單的左舷右舷的中文解釋，并無其它。當(dāng)時(shí)有些疑惑，心里想難道port和starboard還有左右的意思？但也沒有深究，也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機(jī)會(huì)，在逛論壇里看到一篇文章，專門

• 航海小知識(shí)|各種繩結(jié)的打法

  繩結(jié)是帆船培訓(xùn)的一項(xiàng)基本技藝一根簡(jiǎn)單的繩子可以變成為各式的繩結(jié)在工作生活中有著非常廣泛的應(yīng)用而且經(jīng)常作為競(jìng)賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運(yùn)動(dòng)常用繩結(jié)的打法親，絕對(duì)值得收藏喲！平結(jié)用途：用于兩根粗細(xì)相當(dāng)?shù)睦K纜連接。打法：將兩繩先打一半結(jié)，接著再反方向打一半結(jié)即成。丁香結(jié)用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時(shí)，都可用此結(jié)。打法：在系柱上打丁香結(jié)，可以用兩手將繩同方向挽兩個(gè)繩圈并交叉重