詞條
詞條說明
鋼箱梁又叫鋼板箱形梁,是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上,因外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。較典型的鋼箱梁各板的厚度可為:蓋板厚度14mm,縱向U形肋厚度6mm,上口寬320mm,下口寬170mm,高260mm,間距620mm;底板厚10mm,縱向U形加
水上光伏六項(xiàng)優(yōu)點(diǎn):一.減少土地資源占用;二.水體本身對(duì)光伏組件有冷卻效應(yīng),可抑制組件表面溫度上升,從而獲得比相同地區(qū)地面或屋頂電站高出10%-15%的發(fā)電量;三.通過創(chuàng)新工程技術(shù)顯著降低工程成本;四.更高的系統(tǒng)可靠性和易維護(hù)性;五.組件的覆蓋可減少水面蒸發(fā)量,節(jié)約水資源;
船舶海工產(chǎn)業(yè)成南通主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
19日在啟東長江入海口拍攝的“天鯤號(hào)”。近期,這艘亞洲最大、最先進(jìn)的重型自航絞吸挖泥船將出海試航。記者 許叢軍攝經(jīng)過多年的快速發(fā)展,船舶海工產(chǎn)業(yè)已成為我市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。目前,全市規(guī)模以上海工、船舶制造及配套企業(yè)有400多家,船舶和海工產(chǎn)業(yè)市場份額分別約占全國的十分之一和三分之一。在我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中,作為我市第二大支柱產(chǎn)業(yè)的船舶海工產(chǎn)業(yè)起到了舉足輕重的作用。然而,近年來,受世界
人類的工業(yè)科技水平在不斷進(jìn)步,從工業(yè)革命,人們從手工生產(chǎn)向機(jī)械化生產(chǎn)變革;再到如今的電氣化智能時(shí)代,越來越多的鋼結(jié)構(gòu)工程代替了傳統(tǒng)的磚木結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代建筑的主流結(jié)構(gòu)方式。比如我們的橋梁建筑。那么常見得到鋼結(jié)構(gòu)橋梁有哪些類型呢?我們邀請(qǐng)河南鋼結(jié)構(gòu)廠家的技術(shù)人員為我們介紹一下: 一、梁式鋼結(jié)構(gòu)橋梁? ? ? 梁式橋可分為簡支橋梁、連續(xù)橋梁和懸臂橋梁,目前簡支橋梁和連續(xù)梁橋
公司名: 南通金珍建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 孫偉
電 話:
手 機(jī): 13291116666
微 信: 13291116666
地 址: 江蘇南通港閘區(qū)仁和錦居31幢06室
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網(wǎng) 址: ntjzjsgc.b2b168.com
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