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如何正確使用UPS電源? 正常開機程序 由于一般負(fù)載在啟動瞬間存在沖擊電流,而UPS內(nèi)部功率元件都有一定的安全工作區(qū)范圍,盡管我們在選用器件時都留有一定的余量,但是過大的沖擊電流還是會縮短元器件的使用壽命,甚至造成元器件損壞,因此在使用時盡量減少沖擊電流帶來的損害。一般UPS在旁路工作是抗沖擊能力較強,我們可以利用這特點在開機時采用以下方式進(jìn)行,先送市電給UPS,使其處于旁路工作,在逐個打開負(fù)載,
松下蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中使用事項 松下蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用在小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中,蓄電池是重要的輔助設(shè)備之一。蓄電池在直流發(fā)供電系統(tǒng)中起著貯存電能和穩(wěn)定電壓的重要作用。 ????????一、松下蓄電池容量的確定 ???????? 
長壽命設(shè)計: 采用超厚板柵設(shè)計,正極板板柵厚度可達(dá)6.8±0.1mm,高出業(yè)內(nèi)平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達(dá)到延長蓄電池壽命的目的。 安全性高: ?蓄電池密封進(jìn)行獨特設(shè)計,電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術(shù),極柱密封采用雙重密封技術(shù),并采用預(yù)留正極板伸長空間設(shè)計,多重保證蓄電池?zé)o酸液、無酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。 維護(hù)簡便: 蓄電池采用
發(fā)展歷程大事記1905年,第一個蓄電池用于汽車(首先只為照明用);1914年,第一次將啟動型蓄電池用于汽車;1922年,第一個BOSCH摩托車用蓄電池出現(xiàn)在摩托車上;1926年,第一臺蓄電池充電器問世;1927年以后,Bosch公司開發(fā)出汽車用蓄電池。發(fā)展史許多科學(xué)家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻(xiàn),如Luigi Galvani(約在1789年)、John Ritter(約在1800年)、Ales
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