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UN1993是3類危險品里面比較常見的一個UN,因為很多只直達是易燃液體沒有具體說明的,都可以歸到UN1993來看看對于這個UN的描述,聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的 聯合國正確運輸名稱(英文):FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.這個UN就是對易燃液體一個總體的描述。這類危險品都有一個特性那就是易燃液體。是易燃液體,那就必定有閃點。根據閃點把這類貨物包裝分為,I類
要說危險品做的好的船公司,綜合來看做得較好的應該是MSK了MSK航線較全,危險品批復快,缺點就是有的港口運費會很高。像其他的MSC WHL HMM SITC KMTC CMA? OOCL 做得都是可以的危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意
上海危險品進口需要哪些資料以及流程全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該?;返闹杏⑽拿?、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應的危險標志,
利雅得危險品拼箱每周都有船去。危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定?;靖劭诿恐芏加写?。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAK
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