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對苯二酚也稱為1,4-苯二酚1,4-苯二酚又名氫醌,是一種重要的化工原料,近年來國內對其需求呈現不斷增長趨勢,消費領域逐年擴大。1,4-苯二酚應用廣泛,是醫藥、農藥、染料和橡膠等的重要原料、中間體和助劑,主要用于顯影劑、蒽醌染料、偶氮染料、橡膠防老劑和單體阻聚劑、食品穩定劑和涂料抗氧化劑、石油抗凝劑、合成氨催化劑等方面。對苯二酚(1,4-苯二酚)HS編碼:2907221000申報要素:0.品牌類型
一個是危險品的類別是否可以拼箱,再就是有多少費用,尤其是目的港的費用,然后就是船期如何是否穩定中轉的還是直達的,中轉的多久能轉出去。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如
上海危險品到中亞五國,主要是到塔什干,阿拉木圖。可以走危險品海運在海參崴再轉鐵路。全程差不多四十天上海危險品出口流程,首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供 A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM S
車船直裝上海也稱為船邊直裝。是否需要船邊直裝一個是看危險品的類別,還有一個就是看具體碼頭要求。常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類都是需要船邊直裝的,不管是上海外港或者是洋山碼頭都需要船邊直裝。部分4類,部分6.1類,8類和9類一般是不需要船邊直裝的。但是有些碼頭有一些特別的要求,比如洋山三期碼頭要求所有的危險品一律需要船邊直裝。同樣是外港外二和外五對應部分4類危險品要求就不一樣的,有的要求
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