上海港危險(xiǎn)品車船直裝流程

時(shí)間：2021-10-22作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些要求？

  1.MIN是規(guī)定的較小貨量，不滿此立方數(shù)一定要按此立方數(shù)計(jì)價(jià)且顯示在提單上。2.所有危險(xiǎn)品必須打托盤，貨物必須貼危險(xiǎn)品標(biāo)志。3.所有危險(xiǎn)品要求報(bào)關(guān)品名含量與貨物實(shí)際嘜頭一致，貨上建議加貼成分含量。4.產(chǎn)品說明（中文即可），包含產(chǎn)品成分含量用途等申報(bào)要素要求5.貨物較晚請于預(yù)定船期的**天進(jìn)*倉庫，倉庫每天17:00截止換單6.根據(jù)SINGAPORE當(dāng)?shù)匾?guī)定，危險(xiǎn)品劃分為PSA1,PSA2,PSA

• 3類危險(xiǎn)品海運(yùn)到韓國要求

  3類危險(xiǎn)品易燃液體，是危險(xiǎn)品里面比較常見的一個(gè)類別。3類危險(xiǎn)品出口韓國有以下要求:韓國主要到兩個(gè)港口，釜山港和仁川港。危險(xiǎn)品拼箱釜山港要求較小2方起，仁川較小3方起。出口韓國危險(xiǎn)品要求貨物貨物上面貼好嘜頭，危標(biāo)，打好托盤。托盤有免熏蒸的也有實(shí)木的和塑料托盤。危險(xiǎn)品整柜船期會多一些，每周三四班船左右。危險(xiǎn)品拼箱船期比較少，每周六一般船，很多到仁川港的危險(xiǎn)品還需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝

• 危險(xiǎn)品集裝箱車隊(duì)拖車進(jìn)港流程？

  經(jīng)常有一些工廠，需要安排集裝箱車去他們工廠做箱，這個(gè)稱之為拖車。去工廠裝好箱子，再把箱子送回碼頭，這個(gè)過程稱之為拖車進(jìn)港。危險(xiǎn)品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多，不是貨裝好就可以進(jìn)港的，還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山，要求也不一樣，操作流程也不一樣。?碼頭按照UN（所有的危險(xiǎn)品都有UN，**統(tǒng)一的）來判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫，洋

• 危險(xiǎn)品出口需要哪些資料？

  危險(xiǎn)品出口看類別 可以海運(yùn) 空運(yùn)海運(yùn)拼箱 和 海運(yùn)整柜危險(xiǎn)品訂艙需要委托書 英文版MSDS 和掃描件危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)