車載船載大功率**機(jī)，使用操作過(guò)程應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市安視源電子科技有限公司瀏覽：135

深圳市安視源電子科技有限公司專注于COFDM,移動(dòng)視頻,無(wú)線車載監(jiān)控,無(wú)線微波,遠(yuǎn)程監(jiān)控 無(wú)線監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 楊氏太極拳發(fā)源地邯鄲永年縣廣電視頻直播車系

  永年縣廣電局廣播電視臺(tái)采用我公司LS-2000系列車載直播車傳輸無(wú)線傳輸設(shè)備，通過(guò)車載直播系統(tǒng)，在全縣范圍選擇重要地點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)測(cè)試，系統(tǒng)完全滿足實(shí)時(shí)直播要求，實(shí)現(xiàn)即時(shí)直播，將永年 廣府城位于河北省永年縣**所在地25公里處，現(xiàn)為河北省重點(diǎn)文物保護(hù)單位，有二千六百多年的歷史。現(xiàn)在城墻為明代時(shí)重修，高12米寬8米，總周長(zhǎng)有9里13步之說(shuō)。城外有護(hù)城河，兩岸遍植楊柳，水圓城方，四角都有角樓，由四座吊橋溝

• 湖北洪湖區(qū)自然保護(hù)區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

  洪湖湖區(qū)某監(jiān)控區(qū)到管委會(huì)，距離接近30公里，采用我們LS-5854-30設(shè)備直接傳輸，*中轉(zhuǎn)，比預(yù)先規(guī)劃的中繼方案節(jié)省投資50%。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)湖區(qū)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。 對(duì)于自然保護(hù)區(qū)的視頻監(jiān)控，全國(guó)各地都在進(jìn)行有系統(tǒng)的建設(shè)，包括湖北省的各自然保護(hù)區(qū)也不例外，深圳龍視數(shù)碼（安視源電子）的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備，和武漢的工程合作商一起，在各保護(hù)區(qū)有計(jì)劃進(jìn)行部署。日前，洪湖湖區(qū)某監(jiān)控區(qū)到管委會(huì)，距離

• 動(dòng)中通球形微波設(shè)備在輪渡船只中的應(yīng)用

  江河湖泊輪渡船只，是連接陸地與陸地、陸地與島嶼之間的移動(dòng)橋梁。船只與碼頭之間的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通訊，采用傳統(tǒng)全向天線設(shè)備或4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，很難建立一個(gè)高速穩(wěn)定可靠的無(wú)線鏈路。由于船只是一個(gè)移動(dòng)載體，通過(guò)光纜方式，較加難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)鏈路連接和搭建，而且船只在水面和碼頭的行徑方向難以確定，固定微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)微波就難以實(shí)現(xiàn)鏈路的穩(wěn)定可靠，全向微波由于通訊指標(biāo)通常都不高也難以獲得可靠的傳輸鏈路。 通過(guò)搭載全向旋轉(zhuǎn)機(jī)電部

• 車載船載大功率發(fā)射機(jī)，使用操作過(guò)程應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

  1、 大功率無(wú)線**機(jī)，請(qǐng)務(wù)必注意操作規(guī)程，設(shè)備開(kāi)機(jī)之前，請(qǐng)檢查天線連接頭是否與**機(jī)連接良好，天線底座是否與天線桿連接良好。拆卸天線之前，請(qǐng)確認(rèn)**機(jī)已經(jīng)關(guān)機(jī)并斷開(kāi)電源！不按操作規(guī)程會(huì)導(dǎo)致**機(jī)**電路燒壞！ 2、 平時(shí)使用時(shí)，**機(jī)開(kāi)機(jī)之前，請(qǐng)檢查**機(jī)天線連接線纜有沒(méi)有損傷（如車門(mén)夾壞），內(nèi)部損壞的線纜連接**機(jī)也都會(huì)導(dǎo)致**機(jī)**電路燒壞。如有損傷的線纜，請(qǐng)不要以僥幸心理接入**機(jī)工作！