詞條
詞條說(shuō)明
如果想讓液壓油缸正常工作,順利運(yùn)行,我們應(yīng)該多觀察它的運(yùn)作情況。其中,液壓油是關(guān)系到液壓油缸能否正確運(yùn)行的一個(gè)至關(guān)重要的因素。那么,到底該怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油呢? 怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油? 1. 環(huán)境: 給液壓油缸選擇液壓油時(shí),要考慮到當(dāng)?shù)匾约皺C(jī)械使用的環(huán)境。每個(gè)地區(qū)的溫度和氣候都有所區(qū)別,尤其是環(huán)境特征明顯的地區(qū)(炎熱和寒冷),在選擇的時(shí)候尤其需要注意。 2.質(zhì)量 不管是給液壓
CKD和CKC都是齒輪油,除了這倆,齒輪油還有CKT、CKE等很多種。但這篇文章的主角是它倆,我們來(lái)看看CKD和CKC齒輪油哪個(gè)好? CKD和CKC齒輪油哪個(gè)好? 這個(gè)問(wèn)題其實(shí)不嚴(yán)謹(jǐn),不能說(shuō)誰(shuí)較好,而是它們的區(qū)別是什么。因?yàn)檫x擇齒輪油的時(shí)候,重要的是合適,合適的就是較好的。所以,我們來(lái)看看CKC和CKD的區(qū)別是什么。 1.參數(shù) CKD和CKC齒輪油的各項(xiàng)參數(shù),比如閃點(diǎn)、傾點(diǎn)等都是有一定區(qū)別的。前者
很多朋友也都知道液壓油要定時(shí)/不定時(shí)地進(jìn)行更換,但卻又無(wú)法確油什么時(shí)候該換,如果你恰好不知道液壓油的更換周期,那一定要看看這篇文章!記住這7點(diǎn)即可! 液壓油的更換周期怎么看? 1、環(huán)境溫度與污染物 如果所處的環(huán)境灰塵多,濕度、溫度高,將導(dǎo)致其氧化,或者降低油品的質(zhì)量,增加了油的黏度、殘?jiān)退嵝晕镔|(zhì),腐蝕設(shè)備。像這種情況,液壓油的更換周期要適當(dāng)縮短。 2、材料 加工工件的材質(zhì),也會(huì)影響到換油的周期。
10號(hào)航空液壓油與15號(hào)航空液壓油的不同之處,你絕對(duì)想不到!
10號(hào)航空液壓油,有個(gè)性能很相近的“哥哥”——15號(hào)航空液壓油。那問(wèn)題來(lái)了,這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢? 10號(hào)與15號(hào)航空液壓油的區(qū)別: ① 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 10號(hào)航空液壓油,滿(mǎn)足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo); 15號(hào)航空液壓油,滿(mǎn)足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)**。 ② 運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)試方式 10號(hào)航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)來(lái)測(cè)試運(yùn)動(dòng)粘度的; 15號(hào)航空
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