汽車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)中的數(shù)據(jù)采集

時(shí)間：2020-03-31作者：青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：10211

青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于山東歐姆龍,青島歐姆龍代理,山東施耐德,青島施耐德代理,山東雷賽,青島雷賽代理,山東SICK,青島SICK代理,雷賽代理等, 歡迎致電 18305161616

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 歐姆龍緊急捐贈(zèng)醫(yī)療設(shè)備，助力一線(xiàn)守衛(wèi)健康

  八方馳援戰(zhàn)疫情，眾志成城克時(shí)難。歐姆龍積極配合國(guó)家及當(dāng)?shù)?*相關(guān)政策，助力國(guó)家抗擊新型冠狀病毒。2月5日，歐姆龍決定通過(guò)廣東省鐘南山醫(yī)學(xué)基金會(huì)緊急捐贈(zèng)制氧機(jī)100臺(tái)、壓縮式霧化器100臺(tái)，在武漢慈善會(huì)的統(tǒng)籌下，全力馳援武漢的肺炎疫情防控工作。歐姆龍心系疫情，以較迅速的行動(dòng)響應(yīng)和較靈活的供給渠道，保證醫(yī)療物資及時(shí)直達(dá)疫區(qū)**。我們**將體溫計(jì)供往武漢當(dāng)?shù)剌^大的醫(yī)藥平臺(tái)九州通，并通過(guò)九州通將1萬(wàn)支體溫

• 技術(shù)帖丨CP系列PLC，常見(jiàn)操作問(wèn)題解答（四）

  13CP1E UM讀保護(hù)狀態(tài)標(biāo)志位是什么？A99.00，表示PLC中的整個(gè)梯形圖程序是否被讀保護(hù)ON:UM讀保護(hù) OFF:UM無(wú)讀保護(hù)14CP1E-NA型PLC內(nèi)置模擬量的使用？1. CP1E的內(nèi)置模擬量通過(guò)CX-P編程軟件，CX-Programmer左邊工程框中的"設(shè)置"-"內(nèi)建AD/DA"，選擇"使用"，以及相應(yīng)輸入/輸出范圍，最后下載到PLC，然后PLC后斷電上電生效。2. 電壓+接VIN

• 微型減速機(jī)為什么使用鋁外殼

  微型減速機(jī)為什么使用鋁外殼微型減速機(jī)常用于控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載，也可作為設(shè)備的交、直流電源，應(yīng)用非常廣泛。微型減速機(jī)的外形結(jié)構(gòu)與電磁式一樣，如旋轉(zhuǎn)類(lèi)產(chǎn)品作成圓柱形，直線(xiàn)類(lèi)產(chǎn)品作成方形，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)因其工作原理不同而差別很大，我們從外觀上可以看出，優(yōu)質(zhì)的微型減速機(jī)使用鋁外殼，其主要原因是：1、微型減速機(jī)使用鋁外殼能夠使微型減速機(jī)重量較輕

• 微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理

  微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理微型減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低微型減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有