詞條
詞條說(shuō)明
齒輪油分為汽車(chē)齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類(lèi)。前者用于潤(rùn)滑各種汽車(chē)手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸;后者用于潤(rùn)滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。此文主要詳細(xì)介紹一下車(chē)用齒輪油的分類(lèi)。車(chē)用齒輪油用于車(chē)輛機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋及轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承及軸等零件的潤(rùn)滑。車(chē)用齒輪油有兩個(gè)等級(jí)分類(lèi),一個(gè)是粘度標(biāo)號(hào)(SAE粘度等級(jí)),一個(gè)是應(yīng)用級(jí)別標(biāo)號(hào):API等級(jí)。? ?車(chē)用齒輪油質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)&nbs
潤(rùn)滑油的極壓性常見(jiàn)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
在使用潤(rùn)滑油時(shí),有時(shí)候會(huì)遇上標(biāo)有“EP”的產(chǎn)品,“EP”的意思就是極壓,是指在承受較重負(fù)荷、發(fā)生了邊界潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的承重能力。隨著載荷的增加,金屬表面之間的油膜厚度逐漸減薄,當(dāng)載荷增至一定程度,連續(xù)的油膜被金屬表面的峰頂破壞,局部產(chǎn)生金屬表面之間的直接接觸,這種潤(rùn)滑狀態(tài)叫做邊界潤(rùn)滑。當(dāng)金屬表面承受很高的負(fù)荷時(shí),大量的金屬表面直接接觸,產(chǎn)生大量的熱,而抗磨劑形成的膜也被破壞,不再起保護(hù)金屬
不少客戶之前都是用菜籽油,乳化液,或者機(jī)油,液壓油一類(lèi)的來(lái)攻牙?用你們這個(gè)攻牙油,和這些油相比,有什么不一樣的地方?當(dāng)然還是會(huì)有區(qū)別的啦,用專(zhuān)業(yè)的攻牙油,主要是潤(rùn)滑性,冷卻,極壓性,好的滲透,利于排屑等。而菜籽油,機(jī)油都沒(méi)有極壓添加劑的加入,因此,潤(rùn)滑極壓性根本沒(méi)有。攻出來(lái)的牙光亮度遠(yuǎn)不如攻牙油,另外,對(duì)于絲錐的保護(hù)作用也遠(yuǎn)不如專(zhuān)業(yè)的攻牙油,通過(guò)半年以上的使用效果對(duì)比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有較大的差異,特別是
眾所周知,切削液在切削工藝是必不可少的,是加工過(guò)程中的主要耗材之一。用好用對(duì)切削液有助于提高設(shè)備加工和運(yùn)行效率,提高產(chǎn)品的合格率。但切削液也存在不少?gòu)S家們十分頭疼的問(wèn)題,主要有以下4個(gè)大問(wèn)題:起泡沫,起氣泡由于使用溫度、壓力差或循環(huán)激烈等會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。除此之外,添加的其它助劑產(chǎn)生反應(yīng)、設(shè)備、攪拌等也是容易產(chǎn)生泡沫的因素。如果不及時(shí)處理掉這些泡沫,那么將會(huì)對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)度、生產(chǎn)的成本以及生產(chǎn)的進(jìn)度等都
公司名: 東莞市東亞石油化工有限公司
聯(lián)系人: 李桂莎
電 話: 0769-81605086
手 機(jī): 13798788934
微 信: 13798788934
地 址: 廣東東莞長(zhǎng)安振安東路新河工業(yè)園
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