柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

時(shí)間：2021-03-06作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：849

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 邯鄲發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?

  答：柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng)，分別是：(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?答：1.視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語(yǔ)UninterruptiablePowerSupply的縮寫(xiě)，譯為不間斷電源。)其基本功能是：市電

• 柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因：1.郵箱內(nèi)

• 柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓是多少

  柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓是多少柴油發(fā)電機(jī)組是指以柴油為原料，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的做功帶動(dòng)電機(jī)，從而發(fā)出電。今天我們小編主要來(lái)介紹柴油發(fā)電機(jī)中電機(jī)輸出電壓的種類：一、220v 50hz型柴油發(fā)電機(jī)這種輸出電壓是220v 50hz通常屬于定制型，柴油發(fā)電機(jī)廠家將電機(jī)輸出接線部分已經(jīng)調(diào)整好，這種情況常見(jiàn)于小型柴油發(fā)電機(jī)中，例如單缸機(jī)，長(zhǎng)期使用220v的電壓的情況。二、380v 50hz型柴油發(fā)電機(jī)這種輸出380v

• 邯鄲發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因及解決辦法

  ?發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的原因及解決辦法發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)使用時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)生各種小故障，影響正常運(yùn)行。例如啟動(dòng)失敗、運(yùn)轉(zhuǎn)中的突然停止、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等，需要立即發(fā)現(xiàn)原因。一般來(lái)說(shuō)，由于線路連接錯(cuò)誤或轉(zhuǎn)速過(guò)低等原因，及時(shí)解決問(wèn)題，重新開(kāi)始使用。一、發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過(guò)接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過(guò)低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬(wàn)用表確定線路