柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

時間：2021-03-06作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：980

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  詞條說明

• 柴油發電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用

  柴油發電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用首先我們要知道柴油發電機潤滑油壓力、燃油壓力不足，柴油發電機將無法運行。目前的大功率中速柴油發電機大都有一套比較完整的監控檢測系統，對柴油發電機的一些重要參數(如溫度、壓力等)進行監控，一旦這些參數**出設定范圍就聲光報警或自動停機。? ?柴油發電機設有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監測及燃油、起動空氣、潤

• 滄州發電機出租后的啟動和運行規范工作

  柴油發電機的啟動和運行規范工作? ? 柴油發電機停車**過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器。啟動柴油發電機燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動。察看柴油發電機啟動電源

• 柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?

  柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。黨氏發電機租賃提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低

• 柴油發電機的本質原理

  柴油發電機的本質原理柴油發電機的本質原理就是將發動機燃料的化學能轉化為旋轉機械能，發電機將此機械能轉化為電能；速度控制系統通過調節供油來調節發動機轉速，即電的頻率，并以固定頻率調節輸出有功功率。勵磁調壓系統通過調節電流實現對發電機的電壓；控制器可以控制機組的遠程啟停，顯示、記錄和監控發電機的運行參數，保證發電機的安全運行。同時具有自動同步和遠程及遠程控制功能，以及機組并網運行時的運行設定功能。發電