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詞條說明
FEDEX的包裝要求:FEDEX單件貨物尺寸:1長+2寬+2高≥330CM 的貨物不足68KG的需68KG收費,如果是一票多件其中一件的重量是68KG或體積**過規定的,則此票貨物的收費重量是68*件數=此票收費重量。UPS的包裝要求:UPS單件貨物尺寸:1長+2寬+2高≤330CM,長邊不能**過270CM,每箱包裝后毛重不能**過70KGUPS貨物凡符合以下任一條件的,UPS將按RMB40.00/箱
由于班機運輸有固定的航線、**港、固定的航期,并在一定時間內有相對固定的收費標準,對進出口商來講可以在貿易合同簽署之前預期貨物的起運和到達時間,核算運費成本,合同的履行也較有**,因此成為多數貿易商的航空貨運形式。體積重量: 是指針對貨物體積換算成的重量,稱為體積重量;體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。體積重量計算方法(適用UPS、FEDEX、DHL、TNT):體積重(KG) = 長(CM)
上海易馳國際快遞公司成立于2004年,是一家向客戶提供國際快遞、國內快遞、國際空運、國際海運,國際鐵路,國際空派、運輸、倉儲、物流管理一體化的專業綜合運輸公司。公司主要從事化工品、化學品、液體、粉末、顆粒、結晶體等國際快遞和出口運輸服務!公司主要從事化工品、化學品、危險品、液體、粉末、顆粒、結晶體等國際快遞和出口運輸服務! 上海易馳國際快遞公司產品服務有化工品快遞、化學品快遞,液體快遞、粉末國際快
空車返程問題不是物流企業的問題,而是國內產業結構問題。譬如從長三角將工業物品或進口貨品發往西北,西北返回什么呢?主要是蔬菜、水果,蔬菜要求冷鏈運輸,水果存在季節性,空車返程便成為一種必然?車還是那些車,貨量不夠時,總要有車輛返程,不論空車與否。所以空車返程問題不是物流企業所能決定的,哪家物流企業不想返程再賺一筆呢?現在國內互聯網已發展成熟,物流價格已經趨于透明化,物流屬于勞動型行業,物流企業的利潤
公司名: 上海易馳貨運代理有限公司
聯系人: 尹華剛
電 話: 021-64210610,54472302
手 機: 13917180675
微 信: 13917180675
地 址: 上海松江九亭九亭易富路100弄7-102號
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