詞條
詞條說明
眾所周知車輛是有一定使用年限的,或是做到一定行駛里程數以后必須報廢,乃至有的車輛由于持續三個檢測周期時間未根據安全性檢測而做到強制性報廢的規范。《道路交通安全法》*十三條 對備案后上路面行駛的機動車,理應按照法律法規、行政規章的要求,依據車輛主要用途、載人裝貨總數、使用年限等不一樣狀況,按時開展安全生產技術檢測。對給予機動車行駛證和機動車*三者義務強制性保單的,機動車安全生產技術檢驗機構應該給予檢
機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的,機動車所有人應當在機動車達到使用年限**十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格標志”的,車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查后,核發機動車檢驗合格標志。
六部門專項行動收繳報廢車、拼裝車2.56萬輛新近出臺的《機動車強制報廢標準規定》再次讓人們把目光投向報廢車。據有關報道,我國每年約有60%的報廢汽車流入黑市。商務部等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項整治行動。1月20日,記者從商務部獲悉,整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車“黑窩點”203個。正規途徑報廢的僅為汽車保有量的0.5%—1%目前北京的汽車保有量**過500萬輛,理論報廢量每年
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