詞條
詞條說明
近日,工信部、國家**等八部門發(fā)布《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》。《方案》提出,要推進再生資源規(guī)范化利用。實施廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢舊動力電池、廢舊手機等再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范管理。還提出,要完善廢舊動力電池回收利用體系。完善管理制度,強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構(gòu)建跨區(qū)域回收利用體系。要推進廢舊動力電池在備電
如何解決新能源汽車電池退役后的回收問題?如果不回收會帶來哪些危害?
簡單說一下,《辦法》里的回收流程是這樣的,由車企建立動力蓄電池“回收服務網(wǎng)點“,然后將回收服務網(wǎng)點中回收到的電池移交給與其協(xié)議合作的企業(yè),也就是跟車企合作的退役電池綜合利用企業(yè),綜合利用中分為梯次利用和再生利用,梯次利用企業(yè)完成梯次利用后的蓄電池流到再生利用企業(yè)。退役動力電池流通路線目前我們消費者能夠接觸到的汽車廢舊電池主要有兩個來源,一是電池維修過程中換下來的廢舊電池,二是新能源車報廢時產(chǎn)生的廢
近年來, 鋰離子電池在儲能、電動汽車等領(lǐng)域得到了快速發(fā)展和廣泛應用。3~5年后, 廢舊鋰電池數(shù)量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。如這些廢舊電池處理不當, 會給人類健康、環(huán)境安全帶來隱患。若不能有效回收處理, 還造成資源浪費。針對常規(guī)回收方法在效率、能耗、環(huán)境友好性方面存在的問題, 綠捷環(huán)保在原回收技術(shù)基礎(chǔ)上, 設(shè)計出廢舊鋰電池物料分離收集裝置。該裝置采用物理法實現(xiàn)電池中各組分的分離和收集。全自動化回收過程不
鋰電池回收設(shè)備一種廢舊鋰電池多級分選系統(tǒng)及方法
廢舊鋰電池處理設(shè)備回收系統(tǒng)涉及電池回收領(lǐng)域,包括機架,機架上依次連接設(shè)置有上料平臺,雙軸撕碎機,錘式破碎機,磁選輸送機,比重分選機,上料平臺上還設(shè)置放電機構(gòu),放電機構(gòu)包括儲液箱。推料板、滑料板、儲液箱內(nèi)填充有鹽水,儲液箱**部開設(shè)有投料口,儲液箱上開設(shè)有出料口,儲液箱內(nèi)活動設(shè)置有載物板,載物板底部均布開設(shè)有漏液孔,儲液箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多個導向槽,載物板外側(cè)壁上設(shè)置有向凸起條,儲液箱內(nèi)設(shè)置有電動推桿一
公司名: 東莞市致遠新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 黃
電 話:
手 機: 19107696536
微 信: 19107696536
地 址: 廣東東莞塘廈高裕南路193號駿景高爾夫花園29棟301房
郵 編:
網(wǎng) 址: zhiyuan8.b2b168.com
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