淺談智慧能源管理系統(tǒng)在工業(yè)園區(qū)的應(yīng)用

時(shí)間：2024-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：105

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實(shí)訓(xùn)中心的研究與應(yīng)用

  ?朱鹍（安科瑞電氣股份有限公司，上海市 201911）摘要：采用多功能儀表PZ系列，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-5000型能耗管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的監(jiān)控和用能統(tǒng)計(jì)分析。關(guān)鍵詞：大型公共建筑；能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；ACREL-5000;??1 引言? ? ? ?近年來(lái)，諸多建筑節(jié)能管

• Application of Acrel Multifunction Energy Meter In a Project In Guatemala

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定Abstract:?This article introduces the application of multifunction energy meter in a project in Guatemala. APM series of energy meters are designed according to IEC standa

• 電動(dòng)汽車(chē)智能充電及收費(fèi)云平臺(tái)管理方案

  摘要：對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，主要是借助電力作為能源，有著多方面的優(yōu)點(diǎn)。但是也存在著一定的問(wèn)題，尤其在續(xù)航能力上相對(duì)較差。因此，在實(shí)際工作中要正確利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，讓電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能充電。在研究中所涉及到的技術(shù)也相對(duì)較多，在這一背景的影響下，電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁中的軟件設(shè)計(jì)與硬件結(jié)構(gòu)得到了發(fā)展。本文針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁管理方案進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述，并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法，僅供參考。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)；智能充電樁；管

• 淺談基于無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式配電室遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究

  摘要：為解決現(xiàn)有配電室監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中存在配電室各監(jiān)控參數(shù)采集結(jié)果誤差較大問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種新的監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)證明能夠有效減小配電室各監(jiān)控參數(shù)采集誤差，提高系統(tǒng)監(jiān)控精度。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；分布式；配電室；遠(yuǎn)程；監(jiān)控；系統(tǒng)0 引言? ?以往電力企業(yè)在對(duì)配電室進(jìn)行管理時(shí)，通常依賴(lài)于人工定時(shí)的方式對(duì)各類(lèi)電力設(shè)備儀器進(jìn)行檢測(cè)，并手動(dòng)繪制成表格的形式上報(bào)。但這種管理模式在實(shí)際應(yīng)用中工作