電纜橋架檢測項(xiàng)目有哪些

時(shí)間：2023-03-06作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：170

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  詞條說明

• 聚羧酸性能減水劑檢測項(xiàng)目有哪些

  聚羧酸高效性能減水劑是以羧基不飽和單體和其他單體合成的聚合物為母體的減水劑。聚羧酸高效性能減水劑分類按照減水劑的產(chǎn)品類型分為：標(biāo)準(zhǔn)型（代號S），早強(qiáng)型（代號A），緩凝型（代號R），緩釋型（代號SR），減縮型（代號RS），防凍型（代號AF ）。按照減水劑的產(chǎn)品形態(tài)分為液體（代號L），粉體（代號P）。聚羧酸高效性能減水劑勻質(zhì)性檢測項(xiàng)目包括甲醛含量≤300mg/kg，氯離子含量≤0.1%，含固量、含水率

• 玄武巖纖維復(fù)合筋檢測項(xiàng)目

  玄武巖纖維復(fù)合筋是以玄武巖纖維為增強(qiáng)材料，與環(huán)氧樹脂、乙烯基樹脂和不飽和聚酯等樹脂和填料、固化劑等基體相結(jié)合，經(jīng)拉擠工藝成型的復(fù)合筋材。分類玄武巖纖維復(fù)合筋分為螺紋筋（A）和無螺紋（光面）筋（B）兩種。玄武巖纖維復(fù)合筋表面不應(yīng)有**的纖維毛刺，纖維和樹脂之間的界面不應(yīng)存在破壞。玄武巖纖維復(fù)合筋物理力學(xué)性能：密度：1.9~2.1g/cm3；拉伸強(qiáng)度≥750MPa；拉伸彈性模量≥4.0×103MPa；

• 地鐵雜散電流檢測方法有哪些

  地鐵中的雜散電流是一種有害的電流，會(huì)對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行造成不同程度的影響，還會(huì)對隧道、道床的結(jié)構(gòu)鋼和附近的金屬管線造成不同程度的危害。地鐵雜散電流防護(hù)工程檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通地面裝置 電氣安全、接地和回流*2部分：直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施》GB/T280262和《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ∕T 49-2020標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行測試。地鐵雜散電流檢

• 【橋梁工程檢測】橋梁工程檢測概述

  1.1橋梁健康狀況檢測的主要因素橋梁在長期的使用過程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，損傷的原因可能是使用、維護(hù)不當(dāng)、車禍?zhǔn)鹿实热藶橐蛩兀部赡苁堑卣稹L(fēng)暴等自然災(zāi)害。此外，某些要道上的交通量大大**預(yù)測流量也加劇了橋梁結(jié)構(gòu)的自然老化。這些因素均導(dǎo)致了橋梁承載能力和耐久性的降低，甚至影響到運(yùn)營的安全。1.2橋梁工程檢測的必要性(1)缺乏設(shè)計(jì)、施工資料的橋梁：(2)施工質(zhì)量較差，不符合設(shè)計(jì)要求的橋梁：(3)