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詞條說明
跨江大橋邊跨鋼梁推施工監(jiān)測項(xiàng)目案例
1、項(xiàng)目概述在橋梁建設(shè)過程中,常進(jìn)行邊跨鋼梁推施工,在平臺(tái)上拼裝鋼導(dǎo)梁,然后拼裝鋼梁節(jié)段,每拼裝一個(gè)節(jié)段往主跨側(cè)前移一個(gè)節(jié)段距離,至邊跨鋼梁項(xiàng)推到設(shè)計(jì)位置。邊跨鋼梁推施工,箱梁的推過程是結(jié)構(gòu)體系不斷轉(zhuǎn)換的過程,梁體受力很復(fù)雜;推過程中梁體不僅上下?lián)蟿?dòng),在平面內(nèi)也將扭轉(zhuǎn),線形控制尤為困難;在鋼箱梁的應(yīng)力集中部位(如各工況下鋼箱梁彎矩大處)易出現(xiàn)應(yīng)力標(biāo)情況;由于箱梁及導(dǎo)梁在推過程中線形不斷變化,由此帶
防護(hù)網(wǎng)自動(dòng)化監(jiān)測在邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用
在交通基建、礦山開采、水利工程等領(lǐng)域,邊坡失穩(wěn)引發(fā)的滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害,不僅會(huì)破壞工程結(jié)構(gòu)、阻斷交通線路,更可能造成重大人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。邊坡防護(hù)網(wǎng)作為主動(dòng)防控地質(zhì)災(zāi)害的核心設(shè)施,其受力狀態(tài)、變形程度直接反映邊坡穩(wěn)定性。傳統(tǒng)人工監(jiān)測方式受限于周期長、覆蓋范圍窄、實(shí)時(shí)性差等問題,難以滿足復(fù)雜工況下的動(dòng)態(tài)防控需求。近年來,隨著傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析的快速發(fā)展,防護(hù)網(wǎng)自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)
西氣東輸某線管道應(yīng)力監(jiān)測應(yīng)用監(jiān)測案例
1、項(xiàng)目概述西氣東輸管道是某新區(qū)城市路網(wǎng)建設(shè)工程某大道北延道路工程是某新區(qū)一條南北走向的交通干道穿越的重要管線,施工作業(yè)過程中可能會(huì)對管道產(chǎn)生一定的影響,為保證保護(hù)涵施工作業(yè)過程中重要?dú)夤艿赖男裕枰獙Υ┰蕉喂艿肋M(jìn)行施工期監(jiān)測。
(1)系統(tǒng)簡介一體化裂縫監(jiān)測系統(tǒng)主要對滑坡、結(jié)構(gòu)物已經(jīng)產(chǎn)生的拉裂縫寬度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測,適用于國土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測、大壩監(jiān)測、危房監(jiān)測等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì),將裂縫監(jiān)測所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽能供電、立桿支架等集成于一體,野外安裝作業(yè)簡便。(2)技術(shù)參數(shù)測量范圍 0~1000mm(可定制其他量程)分辨力 0.1mm非線性度 ≤0.2%F·S測量方向
公司名: 武漢中地恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
電 話:
手 機(jī): 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)光谷芯中心二期A區(qū)A23棟402號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zdhd123.b2b168.com
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