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? 東莞航大密封隆重推出改性四氟隔膜片,為泵閥設備提供的性能和的密封解決方案。您的泵閥設備面臨著高溫、腐蝕等端環境條件,傳統隔膜片的性能已經無法滿足需求。而我們的改性四氟隔膜片正是為此而設計。讓我們一起來看看它的特之處和給您帶來的優勢。 ,改性四氟隔膜片采用了的材料和制造工藝,具備的耐高溫性能。無論是在高溫石油化工、冶金工業還是化學制藥等領域,隔膜片都能穩定運行,不會因高溫而變形或破裂,
NBRO型圈氟膠O型圈材料對比 O型圈作為一種常見的密封零件,廣泛應用于各個行業中。在選擇O型圈材料時,NBRO型圈氟膠和傳統的氟橡膠是兩個常見的選項。那么,NBRO型圈氟膠和傳統氟橡膠相比有什么優勢呢?本文將為您詳細介紹NBRO型圈氟膠O型圈材料,并與傳統氟橡膠進行對比。 ,讓我們來了解一下NBRO型圈氟膠。NBRO型圈氟膠是一種的密封材料,具有的耐油性、耐腐蝕性和優異的耐高溫性能。相比之下,傳
?航空設備耐高溫密封圈全氟橡膠FFKM材質 航空行業一直在不斷和發展,對材料的要求也越來越高。在航空設備中,高溫密封圈是至關重要的組成部分。為了確保飛行過程中的性和性,全氟橡膠(FFKM)材質成為了選擇。 全氟橡膠(FFKM)是一種特殊的材料,具有出色的耐高溫、耐腐蝕和耐化學性能。它的主要特點是能夠在端溫度下保持穩定的密封性能,從而滿足航空設備在復雜環境中的要求。 與其他密封圈材料相比,
O型圈的過盈量在靜密封中約為15%-30%,在動密封中約為9%-25%。O型圈是一種常見的密封元件,其過盈量的選擇對于確保密封效果至關重要。過盈量,即O型圈壓縮后的截面直徑與密封座內孔直徑之間的差值,直接影響密封的性能和性。根據不同的密封需求,O型圈的過盈量有不同的標準:對于靜密封,O型圈的過盈量一般建議在15%到30%之間。這種范圍的過盈量能夠提供較好的密封效果,防止流體在靜態條件下泄漏。對于動
公司名: 航大橡膠密封件(東莞)有限公司
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