應變儀在機械工程行業中的應用

時間：2025-09-22

作者：南京聚航科技有限公司

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浮式起重機靜載、動載應力測試
浮式起重機（簡稱浮吊）是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備，通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象，進行了靜載和動載兩種狀態下的應力測試，檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結構的靜載荷承受能力，檢驗結構件在1.1倍額定載荷作用下結構的動載承受能力。然后判斷其金屬結構是否滿足靜強度和動強度的工作要求，從而避免危險事故的發生，消除安全隱患。浮吊金屬結構靜載應力測試與分析檢測方
分解槽焊接殘余應力消除
槽罐為金屬焊接構件，其中主要的分解槽是由不同厚度的Q345鋼板焊接而成，其板厚度δ為8-50mm，分解槽尺寸為Φ14*30m，重量達260t，根據設計要求，焊后必須進行殘余應力消除。目前，焊縫消除應力有熱時效處理、自然時效、振動時效等方法。熱時效工程量較大、工期長、成本高、能源消耗量大，而且工藝要求嚴格。振動時效方法只需消耗很少電量、效率高、成本低。經過對各種時效處理方法、方案實施、施工工期和經濟
重型焊接構件振動時效工藝試驗及研究
重型機械中大量的焊接件、鍛件、鑄件在加工制造過程中均需進行去應力退火，即熱時效處理，其主要目的是為了降低殘余應力，減小變形和開裂。雖然這種方法從理論上講能消除殘余應力，但也存在許多不足之處。不僅周期長、費用高、污染大，而且由于重型構件體積大、重量大、結構復雜，退火質量可控性差，處理后較易產生許多新的缺陷。因此，人們一直都在探索較為理想的方式來代替熱時效。振動時效就是其中的一種。我們在實際生產中逐步
振動時效技術在風機葉輪行業中的應用
風機葉輪在制造過程中，由于焊接和機械加工等原因會產生較大的殘余應力。殘余應力的存在不僅會降低葉輪的強度和疲勞壽命，加速應力腐蝕，還會降低葉輪的尺寸穩定性和斷裂韌性。隨著時間的推移，葉輪甚至會發生變形或開裂。因此，對于一些剛性較大的葉輪要進行消除應力處理。過去消除葉輪焊后殘余應力均采用熱處理方法，這種方法雖然很大程度上降低了應力，但熱處理爐投資大、處理周期長、耗能費用高。所以風機葉輪制造商急需尋找其