三年能源工作意見對比 電源建設政策變化大

時間：2018-04-07作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：152

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

• 詞條

  詞條說明

• 轉子氣密試驗不合格故障分析及處理

  發電機轉子氣密試驗是檢驗發電機轉子導電螺桿的嚴密性。在大修期間對該發電機進行轉子氣密試驗過程中，當對發電機轉子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮氣進行檢驗時，發現短時間內氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導電螺釘位置進行檢測，發現導電螺釘處存在有漏氣現象。 1.原因分析 拆開轉子滑環導電螺釘螺帽，檢查發現內環導電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導致導電螺釘密封不良。 2.處理

• 熱電聯產汽輪機的節能性

  熱電聯產汽輪機的節能性與汽輪機的技術密不可分，包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數的高低都關系到熱電聯產汽輪機的節能性能。 1、選擇合理的可供熱面積，較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質量流量的乘積，這樣可供熱面積的大小就需要與循環水熱量有密切聯系，只有選擇合理的可供熱

• 電液伺服閥使用注意事項

  在液壓控制系統中，伺服閥是較薄弱的環節，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節流孔或控制節流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導致系統停機，嚴重時損壞設備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統中工作，一旦內部油濾被污染到一定程度，也會使產品性能下降，同時也會出現諸如運動部件磨損失效等故障

• 盡快停止發展燃氣熱電聯供和冷熱電三聯供是誤讀！應把節能當作第一能源

  近日，由清華大學建筑節能研究中心承辦，為期一周的*十四屆“清華大學建筑節能學術周”落下帷幕。在這次以“公共建筑節能”為主題的節能學術周上，清華大學建筑節能中心主任江億院士做了題為“對我國能源革命的思考”的報告，該報告一經發布，就迅速引起各界關注。有媒體將這一報告的關鍵主張提煉為“應盡快停止發展燃氣熱電聯供和冷熱電三聯供”，對此，江億院士向記者表示，這一陳述脫離前后語境，有斷章取義之嫌。 節約寶貴