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道岔是個大家族,最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。車輪在通過轍
2.?礦用YSD130噪音噪聲檢測儀有口皆碑,揚塵噪音噪聲檢測儀規格型號 130分貝的YSD130噪音檢測儀,揚塵檢測儀廠家 YSD130煤礦用噪聲檢測儀(以下簡稱檢測儀)是根據國家聲級計新標準要求設計而成的具有井下防爆功能的噪聲檢測儀。內部設有A頻率計權網絡、全自動量程、頻率信號輸出等功能。具有動態范圍大、操作簡單、使用方便等特點,性能符合檢測儀新標準2級要求。 樂森檢測儀種類繁多,
隧道風機也叫隧道射流風機,分為單向射流風機、雙向射流風機雙向射流風機有電子式和機械式。可在30秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。對于噪聲要求高場合,可增加消聲器來減少其噪聲。產品特點:外殼由美國進口專用機床旋壓翻邊成形、葉輪段內壁經精加工, 耐腐蝕、性、經濟性, 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯驅動,維護工作量小。隧道風機,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內隧道對旋風機具有結構合理
FBD軸流通風機的特點:工業技術的不斷發展,裝備技術的不斷完善,讓現在工業生產變得越來越便利。通風設備的種類多種多樣 ,對旋軸流通風機就是其中一類,具有良好的優勢特點,下面我們就來詳細介紹一下對旋軸流通風機。在兩級的軸流通風機中,有一種很好的設計方案,即將一個葉輪裝在另一個葉輪的后面,而葉輪的轉向彼此相反, 稱為對旋式軸流通風機。由于這種結構可省去中間及后置固定導葉,且渦流損失較小,具有傳動損耗小
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